Pöörisvool on takistuse keeris, mis tekib kahe elektromagnetvälja ristamisel. See ringleb algvoolule vastupidises suunas. Kahe välja kokkupõrke tagajärjel tekkiv takistus muudab osa olemasolevast elektrienergiast tõhusalt soojuseks, mis on soovimatu kõrvalsaadus, kui eesmärk on lihtne elektri edastamine, nagu trafos. Teised rakendused kasutavad aga pöörisvoolude vastandlikku magnetismi muude tulemuste saavutamiseks, sealhulgas metallide tuvastamiseks, materjalide ja tehniliste sõlmede omaduste testimiseks ning raudteevagunite pidurdamiseks.
Elektromagnetilistes rakendustes, nagu trafod, kus eesmärk on juhtida elektrit minimaalsete häiretega, on vaja spetsiaalset konstruktsiooni tagamaks, et pöörisvool ei takistaks primaarset elektrijõudu. Juhtiva materjali kihid eraldatakse isoleermaterjali kihtidega. Tulemuseks on see, et juhtiva materjali vastasjõu loomulik magnetiline külgetõmbejõud on killustatud ja sellel ei ole võimalust moodustada vastupidist pöörisvoolu.
Mõnikord on otstarbekas soojuse tekitamine pöörisvoolude abil, eriti metallide sulatamiseks kasutatavates tööstuslikes ahjudes. Elamute induktsioonpliidiplaadid põhinevad samal põhimõttel, mille puhul põleti elektromagnetväli reageerib spetsiaalsete rauast kööginõude magnetväljaga. Kuumus tekib ainult seal, kus kaks pinda kokku puutuvad, nii et ülejäänud pliidiplaat ei lähe kuumaks.
Müügiautomaatides ja ringlussevõtus on kaks pöörisvoolu madala tehnoloogiaga kasutusviisi. Müügiautomaadis põhjustab statsionaarne magnet kehtetu eseme, näiteks terasnälkja, tagasilükkamise. Palju suuremas plaanis saab purgitüüpe ja muid taaskasutatavaid metalle sorteerida, sest iga metall reageerib vastassuunalisele magnetjõule omal moel.
Pöörisvoolupiduri puhul on magnettakistus piisavalt suur, et peatada raudteevagun. Hõõrdumisega võrreldavas süsteemis takistab rakendatud magnetjõud terasrataste liikumist. Kui rattad aeglustuvad, väheneb takistus, mis võimaldab järk-järgulist aeglustumist ja sujuvat peatumist. Elektriliste tööriistade (nt ketassaed) väljalülitusmehhanismid töötavad sarnaselt.
Pöörisvoolukontroll võimaldab elektrit juhtivate metallide ja neid sisaldavate sõlmede mittepurustavat analüüsi. Selle tehnikaga indutseerib inspektor katsematerjalis pöörisvoolu ja otsib seejärel voolu voolu ebakorrapärasusi. Näiteks võib kahe magnetvälja interaktsiooni katkestus viidata prao olemasolule. Selline testimine on piisavalt tundlik, et kontrollida materjali paksuse muutusi, korrosiooni või muid soovimatuid varjatud tingimusi.
Üks tähelepanuväärne pöörisvoolu kontrolli kasutaja on Ameerika Ühendriikide riiklik lennundus- ja kosmoseamet (NASA). Agentuur peab sageli tegelema juba olemasolevate materjalide ja süsteemidega seotud probleemide tõrkeotsinguga, seega on pöörisvoolusondi mittepurustav aspekt ülioluline. 2009. aasta kevadel avastas NASA vea voolureguleerimisventiilis, mis on kriitiline osa, mis reguleerib kütuse voolu kosmosesüstiku ja muude rakettide stardi ajal. Pöörisvoolu testimine võimaldas agentuuril jälgida klappide seisukorda ja lõpuks jõuti järeldusele, et need kõik tuleb välja vahetada.