Palgipaat on paat, mis on valmistatud ühest palgist, mis on õõnestatud, et vähendada palgi kaalu, et see säilitaks ujuvuse. Õõnes loob ruumi ka reisijatele ja kaubale. Palkpaadid on ühed vanimad paadid, mida inimühiskond on teadaolevalt kasutanud, kusjuures mitmed säilinud näited on tuhandeid aastaid vanad; Tõenäoliselt säilivad palkidest paadid, et arheoloogid need üles leiaksid nende suhteliselt soliidse ja tiheda kujunduse tõttu ning on täiesti võimalik, et ka teised paadikujundused on peaaegu sama vanad ja pole lihtsalt leidmisele vastu pidanud.
Tuntud ka kui kaev või monoksüloon, on palkidest paadi iseseisvalt leiutanud mitmed inimühiskonnad, millest mõned kasutavad palkpaate siiani. Palgipaate saab ehitada, luues suure palgi sees kontrollitud tule, et see välja õõnestada, või nikerdades palgi metalltööriistade abil välja. Stabiilsuse ja lastiruumi lisamise tagamiseks võib paati varustada tugijalgadega ning paati saab juhtida aeru, postide või purjedega, olenevalt ehitaja eelistustest.
Selleks, et seltsid saaksid ehitada palgipaate, peavad nad ligi pääsema ehitamiseks sobivatele puudele. Lisaks sellele, et puu on lihtsalt suur, peab palgipaadis kasutatav puu olema ka suhteliselt kerge puiduga, et tagada maksimaalne ujuvus, ja mõnel kultuuril on teatud puuliikide suhtes olnud konkreetsed tabud, mis piiravad nende ehitusvõimalusi. Palgipaate võib valmistada spetsiaalselt selleks otstarbeks langetatud puudest või looduslikult langenud puudest, kui mahalangenud puit korjatakse üles enne, kui see mädanema hakkab.
Kõige tooresem palgipaat võib olla lihtne jämeda sisega õõnespalk, keerukamad versioonid võivad aga olla peenelt nikerdatud ja värvitud. Mõnede traditsiooniliste palkidest paatide meisterlikkus on legendaarne, eriti polüneeslaste oma, mida kasutati suure osa Vaikse ookeani lõunaosa edukaks uurimiseks reisidel, mis läbisid tohutuid avaveealasid. Mitmed kaasaegsed ekspeditsioonid 1970. aastatel püüdsid korrata polüneeslaste purjetamissaavutusi, kasutades sarnaseid veesõidukeid, näidates, kui tähelepanuväärsed olid need reisid ajastul, mil ei kasutati keerulisi navigatsiooniriistu, kõrgtehnoloogilisi paate ning lennukite ja otsingulaevade toetust. õnnetusest.
Lisaks navigeerimiseks ja kaubaveoks kasutatavale palgipaati saab kasutada ka tseremoniaalset kasutust. Mõned meresõiduseltsid on traditsiooniliselt matnud ühiskonna kõrgeid liikmeid kasulike hauapanustega pakitud palgipaatidega või matnud merele, lastes surnuid palkidest paatidesse. Tseremoniaalseks kasutamiseks mõeldud paadid kipuvad olema palju dekoratiivsemad ja need võivad olla struktuurilt vähem usaldusväärsed ja mõnel juhul mõeldud uppumiseks.