Oktaanarvu tõstja on toode, mis on ette nähtud kütuse oktaanarvu tõstmiseks. Paljud oktaanarvu tõstjad on luksuslikes pakendites, mis esitab ekstravagantseid väiteid nende tõhususe kohta. Oktaanarvu suurendajate testimine kontrollitud seadetes on näidanud, et need tooted pole tegelikult eriti tõhusad, välja arvatud mõned erandid, ja et kui inimesed tahavad kõrge oktaanarvuga kütust, peaksid nad selle eest lihtsalt maksma. Kuna paljud oktaanarvuvõimendid on üsna kallid, on sageli kuluefektiivsem osta suure oktaanarvuga kütust kui kasutada oktaanarvuvõimendit, isegi töötavat toodet.
Oktaanarvu tõstjate idee seisneb selles, et teatud tüüpi mootorite oktaanarvu suurendamisega saavad inimesed suurendada võimsust ja mõnikord ka sõiduki tõhusust. See kehtib aga ainult suure survega mootorite kohta, nagu näiteks sportautodes leiduvad mootorid, ning sõiduki jõudlust võivad mõjutada mitmed tegurid, mis tähendab, et keskmise auto kütusele oktaanarvu suurendaja lisamine ei pruugi anda väga nähtavat efekti. .
Enamikul autodel on tootja kindlad oktaanarvud. Mootor, ajastussüsteem ja muud auto süsteemid on kalibreeritud töötama teatud oktaanivahemikus gaasiga. Sportautod, jõudlusautod ja võidusõiduautod on tavaliselt projekteeritud töötama kõrgema oktaanarvuga kütustel, kuna need kütused võivad toota rohkem võimsust. Mida kõrgem on oktaanarv, seda suurem on vastupidavus eelsüütele, mis tähendab võimet suurendada surveastet mootoris, tekitades rohkem võimsust.
Autode arvutisüsteemid on tavaliselt ette nähtud väiksemate muudatuste tegemiseks, et tulla toime oktaanarvu ja muude tingimuste muutumisega. See tähendab, et hea jõudluse saavutamiseks tuleb regulaarselt kasutada kõrge oktaanarvuga kütust ja oktaanarvu tõstja tuleb lisada aegsasti enne vajalikku aega. Keegi, kes üritas näiteks võidusõiduautol oktaanarvu tõsta, ei saanud raja ääres oktaanarvu tõstjat lisada, sest mootoril poleks aega kohaneda.
Tarbijad peaksid olema teadlikud oktaanarvu võimendajatega seotud probleemidest. Väited selliste toodete kohta ei ole kontrollitud ja sellised väited nagu “liidab kuni kaheksa oktaanarvu” võivad olla väga eksitavad. Tarbijad võivad arvata, et see väide muudab 89-oktaanilise gaasi oktaanarvuks 97, kuid tegelikult väljendatakse “punkte” tavaliselt 10-des, nii et oktaanarvu tõstja on tõesti võimeline tõstma oktaaniarvu kuni 89.8 oktaanarvuni ja praktilistes tingimustes sageli palju vähem. , mis ei too kaasa erilist paranemist. Tarbijad, kes on huvitatud selliste toodete kasutamisest, peaksid küsima soovitusi mehaanikutelt või entusiastidelt, kes töötavad sarnaste autodega, mida tarbija käsitseb.