Õhukompressoriõli on sünteetiline määrdevorm, mis katab liikuvad sisemised osad, vältides mootori põhikomponentide hõõrdumist ja ülekuumenemist. Paljud õhukompressorid kasutavad sissetuleva õhu survestamiseks sisepõlemismootorit; see õhk annab nii erinevaid esemeid nagu küünepüstolid ja värvipihustid. Õlipuudus kahjustab masinat ja võib nõuda mootori ümberehitamist või väljavahetamist.
Põhiline õhukompressor kasutab silindris liikuvaid kolbe. Kui kolvid liiguvad silindris üles ja alla, surutakse õhk kompressorisse. Õhk koguneb jätkuvalt kompressori paaki, muutes molekulid tihedamaks ja kompaktsemaks. Tööriist, näiteks õhupuur, võtab selle surveõhu vastu kompressorist sellega ühendatud vooliku kaudu. Tööriista sisse surutud õhk loob seadme toimimiseks kineetilise energia.
Õhukompressori õlil on kolvi ja silindri koostu sees oluline osa. Kolb liigub kiiresti läbi silindri, tekitades hõõrdumist ja kuumust. Õli määrib silindrit, võimaldades kolvil sujuvalt liikuda ilma füüsiliste kahjustusteta. Aja jooksul võib olla vaja õli välja vahetada, et säilitada kompressori parim mootor.
Enamik õhukompressorite tootjaid soovitab tavaliste õlide asemel kasutada sünteetilist kompressoriõli. Sünteetiliste õlitüüpide eeliseks on tootmisprotsesside kaudu sarnase suurusega molekulide pakkumine, võrreldes tavapärase õli looduslikult segatud molekulide suurusega. Tänu sellele peab sünteetiline õli kauem vastu ja määrib paremini kui tavaõli. Lisaks ei ole sünteetilise õhukompressoriõli tilkades saasteaineid, mis võivad kaasa aidata liigsele hõõrdumisele ja kolvikahjustustele.
Igal õhukompressoril on erinev õli viskoossus, mida tootja soovitab. Tarbijad peaksid õige õlitüübi kontrollimiseks järgima konkreetse kompressori kasutusjuhendit. Sisemiste osade jaoks liiga paks õhukompressoriõli koguneb ja takistab osade liikumist. Teisest küljest ei kata liiga õhuke õli liikuvaid osi, mis võib kahjustada kolbe ja silindreid.
Tarbijad peaksid ka arvestama, et õhukompressoriõli aitab muuta masina üldiselt vaiksemaks. Õhukompressorid on tuntud oma valju hääle poolest; õli aitab müra summutada, võimaldades osadel üksteise vastu vähem abrasiivselt liikuda. Mõningaid õhukompressoreid reklaamitakse õlivabadena. Nendest kompressoritest tekkiv müra kipub aga palju rohkem häirima kui õlitatud kompressorite tüüpidest.