Õhukamber on õhuga täidetud ruum, mis toimib tavaliselt suletud süsteemi polstri või amortisaatorina. Kambri võib probleemi lahendamiseks projekteerida otse süsteemi või lisada hiljem. Üldine näide õhukambrit sisaldavast süsteemist on hüdraulikasüsteem, mida kasutatakse hüdrauliliste uste ja pidurisüsteemide jaoks. Mõlemal juhul on õhukambritel oluline roll, kuigi süsteemis vabalt hõljuv õhk pole soovitav.
Õhukambri tavaline kasutusala on puhvri loomine suletud süsteemis, kus vedelikud või gaasid liiguvad süsteemi sees ja rõhk selle tulemusena muutub. Kui õhukambrit pole, võib süsteem olla mürarikas või võib rõhu tõttu puruneda. Lihtsas näites võib majapidamises kasutatavate torustike puhul tekkida nähtus, mida nimetatakse “veehaamriks”, kui rõhk muutub järsult, näiteks kui inimesed keeravad kraanid sisse ja välja. See tekitab valju koputavat heli, mis on paljudele ebameeldiv. Õhukamber võimaldab süsteemis laieneda ja kokku suruda ilma valju mürata, muutes torustiku vaiksemaks.
Hüdraulikasüsteemis võimaldavad õhukambrid rõhku muuta, et süsteem saaks toimida. Liiga suur surve võib tekitada ebamõistlikku vastupanu, muutes inimestel süsteemi kasutamise raskeks, nagu võivad kinnitada kõik, kes on sõitnud väga jäikade hüdrauliliste piduritega autoga. Ebapiisav rõhk muudab süsteemi vähem funktsionaalseks; näiteks hüdrauliline uks ei pruugi jääda suletuks, kui süsteemi sees ei oleks survet selle suletuna hoidmiseks. Õhukamber loob ruumi rõhu kõikumiseks.
Õhukambritel võib olla avariiventiil õhu väljalaskmiseks, kui rõhk tõuseb liiga kõrgele, võimaldades süsteemil enne plahvatust rõhust välja lasta. See võib olla oluline turvaelement, sest ilma rõhu väljalaskeavata süsteemid võivad muutuda ohtlikuks isegi tavalistes töötingimustes. Õhku saab vajadusel tagasi õhukambrisse lasta sama klapi kaudu. Kamber pakub ka meetodi õhu väljatõmbamiseks süsteemist, võimaldades sellel tõusta kambrisse, kus see saab vabastada.
Kui õhukamber tuleb välja vahetada või paigaldada, tuleb süsteem välja lülitada, et inimesed saaksid sellega töötada. Liitmikud tuleb hoolikalt paigaldada, et veenduda, et süsteem on ikka veel tihendatud. Kui see on tehtud, lastakse süsteemil uuesti täita, seejärel lülitatakse see uuesti sisse ja testitakse. Probleemide ilmnemisel lahendatakse need installimise ajal.