Koipallilaevastik on kogum laevu, mis ei ole aktiivses kasutuses, kuid mida võidakse vajaduse korral kasutada. Mothballi laevastikke hooldavad paljud mereväed üle maailma ja ka mõned tsiviilettevõtted. Koipallilaevastiku laevade saatus on sageli ebakindel, kuna need lagunevad tavaliselt, sundides lõpuks administraatoreid need lammutama, selle asemel, et proovida neid parandada. Arvestades seda fakti, imestavad mõned inimesed koipallilaevastike või “kummituslaevastike” ülalpidamise tarkuse üle, kuna laevu kasutatakse harva, kui üldse.
Argumendid naftapargi säilitamise poolt on üsna loogilised, kuigi sageli selliseid parke kunagi ei kasutata. Idee seisneb selles, et sõja või äkilise vajaduse korral võib merevägi vajada palju rohkem laevu, kui ta praegu kontrollib. Hädaolukordadeks piisava hulga laevade hoidmine täisteenistuses oleks ülemäära kulukas ja ressursside raiskamine. Koipallilaevastiku loomisega saab merevägi aga teoreetiliselt tagada ressursside olemasolu, kui neid vaja läheb.
Klassikaliselt ankurdatakse koipallipargid mõistlikult mereväebaaside või muude sõjaliste objektide lähedale, et neile oleks võimalik kiiresti juurde pääseda. Laevad valmistatakse tavaliselt puhkeperioodiks ette nii, et neilt eemaldatakse varustus ja relvasüsteemid, mis pannakse hoiule, ning laeva töökorras hoidmiseks võidakse võtta kaitsemeetmeid, nagu kere ja akende tihendamine. Tavaliselt on mitu laeva ankrus koos, võimaldades minimaalsel meeskonnal nende eest hoolitseda.
Kahjuks laguneb enamik koipallilaevastiku laevu kiiresti, roostetades, võttes vett, meelitades ligi hallitust ja loomi ning lõpuks lagunedes. Tänu sõjatehnoloogia pidevale arengule vananevad need ka kiiresti, nii et isegi kui selliseid laevu hoitakse heas seisukorras, on need ja nende varustus hädaolukorras ebapiisavad.
Lõppkokkuvõttes müüakse koipallilaevastiku laevad tavaliselt maha või lammutatakse. Need tavad on mõnevõrra vastuolulised, kuna paljud mereväe laevad sisaldavad kiirguse ja toksiinide jälgi, mis võivad olla keskmisele ettevõttele ohtlikud, ja mõned inimesed arvavad, et mereväed peaksid keskkonna ohutuse huvides tegelema oma koipallilaevastike lammutamisega isiklikult. . Mõnes kogukonnas on koiliblika laevastiku olemasolu tekitanud palju pahameelt, kuna kodanikud protesteerivad vaikselt mädanevate laevade vastu, mis avamerel sildusid. Mõnel juhul puhastatakse koipallilaevastiku laevu nii palju kui võimalik ja kasutatakse tehisriffide loomiseks, lahendades seeläbi kõrvaldamisprobleemi ja toodes kasu keskkonnale.