Mopeed on mootori jõul töötav jalgratas, mis sarnaneb mootorrattaga, kuid millel on palju väiksem võimsus. Mopeedid, mida peetakse ülisäästlikuks sõidukiks, on valik neile, kes soovivad alternatiivi traditsioonilisele igapäevasele transpordile. Kuigi paljudel mopeeditüüpidel on pedaalid nagu jalgratastel, eristab mopeedidel olev mootor neid kahte. Mopeedide eeskirjad ja litsentsinõuded võivad erinevates kohtades erineda, kuid üldiselt ei ole need nii piiravad kui mootorratta juhtimisega seotud nõuded.
Mõnikord nimetatakse seda mootorrattaks, kuid mopeed ei saavuta nii suurt kiirust kui mootorrattad. Tavaliselt liigub mopeed kiirusega umbes 35–45 miili (umbes 56 km) tunnis. Mopeedi mootori töömaht ei ole kunagi suurem kui 49 või 50 cmXNUMX ning kõik, mis on suurem, loetakse mootorrattaks.
Pole ebatavaline, et mopeedil on kolm ratast. Enamik mudeleid on aga kaherattalise disainiga. Kasutades nn kahetaktilist mootorit, töötavad mopeedid tavaliselt bensiini ja mootoriõliga koos. Mõnel mopeedil on neljataktiline mootor ja need on üldiselt vähem kütusesäästlikud. Teine aspekt, mis mopeedi mootorrattast eristab, on manuaalse käiguvahetuse puudumine.
Elektrimopeedid ei kasuta kütusena bensiini, kuna nende mudelite toiteallikaks on laetav aku. Nende mudelite standard on 500-vatine mootor. Elektrilised mopeedid ei ole aga tavaliselt nii võimsad kui bensiinimootoriga mudelid ega saavuta tavaliselt kütusega töötavate sõidukite kiirust. Elektrimootoriga mopeedi eeliseks on see, et üldjuhul ei pea seda registreerima nagu kütust põletavat mudelit.
Enamikul mopeedidel, olgu see siis elektri- või bensiinimootoriga, on palju standardseid funktsioone nagu mootorratastel, nagu pidurituled ja esituled. Nendel sõidukitel on ka standardne spidomeeter, sageli digitaalse LCD-ekraaniga. Need sõidukid on varustatud ka külgvaatepeeglitega. Hüdraulilised ketaspidurid on veel üks tüüpiline funktsioon.
Elektri- ja bensiinimootoriga mopeede saab üldjuhul osta kas veebist või edasimüüjalt. Mõned mudelid nõuavad ka minimaalset kokkupanekut. Elektrilisel mopeedil võib olla astmeline disain, kuigi paljudel bensiinimootoritel mudelitel see funktsioon puudub. Enamikul mopeedimudelitel on piisavalt suured istmed teise reisija mahutamiseks.