Mootorratta saapad on mõeldud kandmiseks mootorrattaga sõitmise ajal. Nende kõrgus ulatub tavaliselt pahkluu kohalt kuni põlve alla. Värvid on väga erinevad, kuid must võib olla kõige populaarsem toon. Erinevalt tavalistest saabastest on mootorrattasaabastel teatud sisseehitatud funktsioonid, mis kaitsevad jalgu sõidu ajal paremini. Turva- ja mugavusfunktsioonide kvaliteet sõltub tavaliselt tootjast ja hinnast.
Paljudel mootorrattasaabastel on nii õmmeldud kui ka liimitud tallad. See aitab vältida talla rebenemist ja kaitseb jalga paremini juhuks, kui juhi jalg vastu maad lohiseb. Madalama kvaliteediga saabaste tallad võivad olla kinnitatud ainult liimiga ja tõenäoliselt tulevad kokkupõrke korral kergesti jalast. Enamiku motosaabaste tallad on üldiselt väga paksud ja kontuuriga veojõu tagamiseks. Paksude taldade eesmärk on ka minimeerida mootorratta jalas tajutavat vibratsiooni.
Enamikku mootorrattasõiduks mõeldud saapaid saab jalga libistada või kinnitada. Paljud inimesed usuvad, et saapad, mis tuleb kinnitada, on ohutumad, kuna neil on väiksem tõenäosus avarii korral jalast libiseda. Kinnitatavaid saapaid saab kinnitada paelte, tõmblukkude või aasa ja konksuga. Tõenäoliselt on saapad jalga laskmine ja jalast võtmine vähem vaevaline, kuid see ei pruugi ohutusprobleemide tõttu olla ideaalne valik neile, kes veedavad palju aega mootorrattaga.
Veekindlus on enamiku mootorrattasaabaste teine ühine omadus. Lisaks sisseehitatud hüdroisolatsioonile kasutavad paljud inimesed ka sadulaseepi, mis toimib täiendava kaitse tagamiseks vetthülgajana. Kvaliteetsemad saapad on aeg-ajalt valmistatud hüdroisolatsioonimaterjalist, mis on ka hingav, mis hoiab ära saapa sees oleva niiskuse jalgade higistamise.
Olenemata hinnast on mootorrattasaabaste paari valimisel üks olulisemaid aspekte mugavus. Ohutus ja mugavus käivad käsikäes, sest liiga kitsad või liiga lahtised mootorrattasaapad võivad ratta tööd otseselt mõjutada. Mugavate ja funktsionaalsete saapade otsimisel peaks inimene otsima kvaliteetset nahka, mis ei oleks liiga pehme ega liiga õhuke. Tõenäoliselt tundub õhem nahk paksema nahaga võrreldes kõige mugavam, kuid see ei kaitseks kokkupõrke korral jalgu ega sääri. Ideaalsed mootorrattasaapad on valmistatud paksust painutavast nahast, mis pakub nii mugavust kui ka kaitset.