Mis on mootoriühendus?

Mootoriliitmik on seade, mis ühendab elektrimootori seadme, näiteks pesumasina, ajamisüsteemiga. Tavaliselt kolmeosalise komponendina konstrueeritud mootoriliitmik kasutab kahte kummist amortisaatoriga polsterdatud ajamiplaati. Tüüpiline mootoriühendus on konstrueeritud nii, et see sobiks mootori väljundvõllile ja see ei vaja enamikul juhtudel kinnitust, et see paigal püsiks. Seadme sees olev sidur toimib mootori võimsuse ülekandmisel käigukastile samamoodi nagu veovõll.

Mootori siduri kahe nailonist ajami hammasratta vahele asetades kummiketta, neeldub mootori sisselülitamisel tekkiv löök, selle asemel, et kahjustada mootori väljundvõlli või käigukasti sisendvõlli. Seadmes, näiteks pesumasinas, neelab see kumm ka koormatud pesutrumli pöördemomendi, kui mootor välja lülitub. Kummil lastakse venida, kuna raske trummel üritab jätkata pöörlemist, kui mootor lülitatakse pesutsükli lõppedes välja. Ja vastupidi, kumm venib veidi, kui mootor sisse lülitub ja trummel täitub veega. See korduv venitamine põhjustab tavaliselt mootoriühenduse kulumise või purunemise.

Katkise siduri hooldamisel on väga oluline vahetada kogu mootoriühendus. Tihti murdub ühelt veoülekandelt ainult üks hammas, mis ahvatleb remondimeest asendama ainult purunenud detaili. Kogu sidur on enne hamba katkemist kogenud mitmeid raske töö, venitamise ja kokkutõmbumise tsükleid. See kulumine on võtnud oma osa ka purunematutest osadest ja põhjustab hamba purunemise, kui seda hoolduse ajal ei asendata. Mõningatel juhtudel on saadaval kaubandusliku kvaliteediga haakeseadis, mida saab koduses pesumasinas oma kohale lülitada; see on tavaliselt liialdatud, kuid see võib sidurile pikendada.

Ühenduse hoidmisel ei ole kasutatud kinnitusdetaile. Mootori sidur on lihtsalt masinas mootori ja jõuülekande vahel. Põhjus, miks siduri võllide külge kinnitamiseks pole vaja kinnitust, on võllide ja siduri keskmise ajamirummu läbilõige. Sidur sobib nii käigukasti kui ka mootori võlli sisse töödeldud kuuskantkujulisele, välistades seeläbi igasuguse libisemise võimaluse komponentide vahel.