Mootoriga konveier võib määratleda ühe kahest seadmetüübist, kuid mõlemat kasutatakse materjalide teisaldamiseks ühest kohast teise. Esimene neist on konveier, mis töötab mootoriga või sisaldab mootoriga osi, näiteks rullikuid, mis annavad konveieriüksusele toite, et liigutada materjale ülesmäge või suuremal kiirusel kui ainult gravitatsioon. Teist tüüpi mootoriga konveierid on veoautodele paigaldatud seade, mida saab ühest kohast teise sõita, et materjale erinevates kohtades teisaldada.
Mootorajamiga konveiereid kasutatakse paljudes tööstusharudes, kus toodet tuleb enne konveieri lõppu jõudmist vertikaalselt ülespoole liigutada. Kui kastid või osad liiguvad vertikaalselt allapoole, saab sageli kasutada gravitatsiooni- või mootorita seadmeid, kuid materjalide liigutamiseks üles või pikkade vahemaade taha tuleb anda teatud jõud. Mootoriga saab kasutada mitmesuguseid konveieri konstruktsioone, sealhulgas rihmad, rullid ja kandikusüsteemid.
Rullkonveiereid saab käitada iga rulli sees olevate väikeste rullide abil. Nendel konveieritel kasutatakse korrapäraste intervallidega horisontaalseid rulle ja iga rull võib sisaldada väikest otseajamiga mootorit. Otseajamiga rull sisaldab traatmootori mähistega keskvõlli ja metallist rull on mootori teine pool, mis liigub, kui võlli mootorile elektrienergiat suunatakse. Otseajamiga mootoreid saab pingeregulaatori abil juhtida erinevatel kiirustel, mis võimaldab mootoriga konveieril kohandada erinevaid tootmisvõimsusi või muid vajadusi.
Lintkonveierid on tavaliselt konstrueeritud kummist või tugevdatud riidest lindiga, mida juhib ühes otsas mootor. Lint on valmistatud silmusena, mis tagab pideva konveieripinna jooksmisel ja liigub üle tugirullikute korrapärase vahega, et koormat toetada. Rasked materjalid, nagu kivid või metallid, võivad vajada lisajõu tagamiseks mootorit mõlemal otsarullil. Seda tüüpi mootoriga konveieri saab paigale püsivalt monteerida või konstrueerida rataste või libisemistega, et seda saaks liigutada.
Kommertslennujaamades kasutatakse pagasi laadimiseks veoautodele paigaldatud konveiereid. Terminalis pargitud lennuki juurde saab sõita veokiga ning mootoriga konveierit saab reguleerida nii, et see jõuaks lennuki pagasiruumi. Konveieril võib olla veoki mootor või eraldi mootor ning see sisaldab pagasilaaduri juhtnuppe, et käivitada ja peatada konveier vastavalt vajadusele.
Eri tüüpi konveieriks on mootoriga kruvi, mis on konstrueeritud tsentraalse võlli ja kruvikujulise pideva tõsteplaadiga, mis on suletud õõnsasse silindritorusse. Kui ajamivõll pöördub, kogub kruvi kruviplaadi keerdude ja toru vahele materjali ning kannab seda ülespoole, kuni see jõuab ülemises otsas oleva väljalasketoruni. Neid konveiereid kasutatakse tavaliselt lahtiste materjalide, näiteks terade või pulbriliste ühendite teisaldamiseks, mis ei liiguks lintkonveieril hästi.