Meretehnika hõlmab mitmeid töövaldkondi, sealhulgas laevade projekteerimist ja ehitamist ning laevade remonti ja hooldust. Mõned mereinsenerid keskenduvad merelaevade kujule ja ehitamisele, samas kui teised võivad selles valdkonnas töötada sõltumatute töövõtjate või töötajatena, kes vastutavad laevade hoolduse, remondi ja täiustamise eest. Selle valdkonna töötajatel peavad olema teadmised ja kogemused laeva füüsiliste komponentide ja nendega seotud süsteemide kohta, mida kasutatakse laeva tõhusaks merel toimimiseks.
Ookeanikäsitöö disain on üks meretehnika peamisi valdkondi. Selle valdkonna insenerid töötavad arhitektidena, et kavandada, luua ja esitada dokumente, mis kirjeldavad üksikasjalikult, kuidas laev tuleb ehitada. Need insenerid peavad arvestama konstruktsiooni tugevust, veeohutust ja sellega seotud probleeme ning võimsust, mida kasutatakse laeva veest liikumiseks. Mõned insenerid keskenduvad ka erialadele, näiteks laeva mehaanilistele süsteemidele.
Väljatöötatud inseneriplaani kasutavad teised meretööstuses laeva ehitamiseks ja selle kasutuselevõtuks. Seda tööd juhendab tavaliselt mereinsener või -arhitekt ja see hõlmab tööd paljudest erinevatest sektoritest, kus kasutatakse mitut tüüpi töötajaid, sealhulgas keevitajad ja paigaldajad. Laevad ehitatakse sageli sel viisil kaubasaatjatele, kes soovivad tooteid sadamast sadamasse saata, paaditootjatele ja ka valitsustele, kes hoiavad sõjalisi merejõude.
Teine oluline osa meretehnikast on paatide kaitse ja remont. Paadi korraliku puhastamise, uuenduste ja kütusega hooldamise tagamine on laeva ja selle meeskonna edu jaoks ülioluline. Meretehnika spetsialistid, kes keskenduvad sellele hooldusele, kontrollivad regulaarselt laeva ja algatavad või teevad kõik vajalikud toimingud. Lisaks jälgivad selle meretehnika valdkonna töötajad hoolikalt laeva erinevaid osi, mis vajavad regulaarset remonti või ajakohastamist.
Meretehnika vallas lisateenuseid pakkuvaid organisatsioone on palju. Mõned mereehitusettevõtted võivad pakkuda teenuseid laevatekile kaitsepindade, laevade stabiliseerimiseks vajalike osade ning laevaosade vormimise ja tööriistade paigaldamiseks. See on merenduse inseneritöö ülioluline osa, kuna laevad kuluvad palju ning vajavad pidevat tähelepanu ja kaitset. Seal on inspektorite ja muu abipersonali meeskonnad, kes aitavad kindlaks teha, kas laev on ka merekõlblik. Lisaks on erinevad töötajad, kes käitavad ja hooldavad kraanasid ja haakeseadmeid, et abistada merelaeva merel tehtavate töödega.