Mehaaniline ühendus on ühenduse vorm, mis kasutab seadme käitamiseks kõvasid vardaid elektrooniliselt juhitava meetodi asemel. Mehaaniline ühendus võib olla kaabli või tahke või õõnsa varda kujul. Auto gaasihoovastik on tavaliselt mehaaniline, kuid mõned sõidukid on varustatud ajamiga, mis töötab servost ja elektroonilisest aktivaatorist.
Käiguhoovastik on tavaliselt mehaanilise versiooniga. Enamik manuaalkäigukasti käiguvahetajaid kasutab käikude vahetamiseks mehaanilist hoovast. Mehaanilise ühenduse eeliseks elektroonilise või vaakumjuhitava ühenduslüli ees seisneb juhitavuse tase, mida operaator seadme kasutamisel tunneb. Gaasipedaali vajutamise või käikude vahetamise tegelik tunne annab juhitavuse tagasi operaatori kätesse. Paljudel juhtudel suudab juht sõidukit palju paremini juhtida, kui sõiduki reaktsiooni tunnetus asetatakse tagasi juhi kätesse.
Sageli on mehaaniline ühendus konstrueeritud ümber võimendussüsteemi. Üks juhtum, kus see tõsi on, on auto mehaanilise siduri ühendusmehhanism. Asetades pöördepunkti ühenduskella vända teatud kohta, saab sidurile avaldatavat survet oluliselt suurendada. Lühikese ja pika õla olemasolu mehaanilises hoovas võtab võimust üle füüsikaseadus, luues seega kangi ja võimaldades väga jäikaid sidurivedrusid kergesti alla vajutada ja hoida.
Paljud mehaanilised ühendussõlmed kasutavad konstruktsioonis kuullaagreid, mis hõlbustavad kasutamist. Asetades ühendusse kuullaagrikomplekti, töötab see palju sujuvamalt ja lihtsamalt kui ilma selleta. See viib ühenduse tagasi kooskõlla ajamiga, mis on vähem väsitav ja palju lihtsam kasutada, väidab. Paljud mehaanilised ühendussõlmed töötavad kasutajale vähese ebamugavusega.
Mehaaniline ühendus võimaldab operaatoril masina reaktsiooni peenhäälestada, reguleerides hoova eelistatud seadistusele. Ühenduse peenhäälestamisel saab tuuner valida mis tahes masina reaktsiooniaja, lihtsalt ühendust pikendades või lühendades. Ühenduse pikendamine käivitab masina teatud protsessi varem, samas kui ühenduse lühendamine põhjustab teatud protsessi aktiveerimise väikese viivituse.
Tehnoloogia teeb jätkuvalt edusamme, mis võtavad võrrandist välja inimese panuse. Ühenduse mehaaniline toimimine hoiab inimese sisendi ja kontrolli mis tahes masina tööparameetrites.