Meeskonna veoautojuht on isik, kes juhib veokeid meeskonna koosseisus. Juhtmeeskonna kasutamine võimaldab veokil pidevalt teel olla, mille tulemuseks on toodete kiirem kohaletoimetamine pardal. Meeskonna veoautojuhiks olemiseks on vajalik kaubikveoki juhtimise luba. Mõned veofirmad pakuvad oma töötajatele koolitust, teised aga eeldavad, et inimesed on kandideerimisel täielikult kvalifitseeritud.
Vastuseks ohutusprobleemidele on mitmed riigid vastu võtnud veotööstust käsitlevaid seadusi. Üksikud ettevõtted peavad järgima neid seadusi ja neil võib olla ka eraldi määrusi liidu probleemide lahendamiseks. Üks kriitilisemaid ohutusnõudeid on kogu sõidutundide piiramine. Piirangud peaksid õnnetusi ära hoidma, kehtestades veoautojuhtidele puhkeperioodid. Üks veokijuht peab aeg-ajalt puhkama peatuma ja ei saa seetõttu tooteid nii kiiresti kohale toimetada.
Meeskonna veoautojuht sõidab koos teise juhiga. Sel ajal, kui üks juht veokit juhib, puhkab või magab teine. Tõstukit saab hoida suuremas osas pidevas liikumises, perioodiliste peatustega hügieeni ja toidu tagamiseks. Meeskonnas olevad juhid saavad ise koostada ajakava ja tunnid; nad võivad võtta pikki või lühikesi vahetusi, näiteks võimaldada erineval hulgal puhkust.
Veoautoga sõitmine vabal teel on füüsiliselt ja psühholoogiliselt koormav. Meeskonna veokijuht peab tegelema kõigi nende nõudmistega lisaks kitsas ruumis teise inimesega suhte läbirääkimistele. Meeskonna veoautojuhid peavad suutma üksteist usaldada, jõudma vahetuste osas sõbralikke kokkuleppeid ja suutma teha järeleandmisi, et omavahel hästi koostööd teha. Vastutasuks saavad nad teise juhi kaaslase ja võimaluse koormaid väga kiiresti teisaldada, saades mõnikord ka boonuseid kiirete sõitude eest.
Mõned ettevõtted palkavad paare, näiteks abikaasasid, meeskondlikuks veoautojuhtimiseks. Mõne paari jaoks võib veokijuhtimine ametialase suhte raames väga hästi toimida, sest partnerid on lähedased ja naudivad meeskonnatööd. Samuti on võimalik paari panna juhte, kellel pole olemasolevat suhet.
Meeskonna veokijuht jälgib teist meeskonnas olevat juhti, peab tema tundide ja tegevuste kohta logi ning jälgib kõiki asjakohaseid seadusi, näiteks seadusi, mis käsitlevad kontrollitavaid või ohtlikke aineid transpordil. Meeskonna veoautojuhid peavad oma partneritega läbirääkimisi ka palgajaotuse tingimuste ja muude asjade üle, et asjad oleksid võimalikult ausad.