Manteltoru on isolatsioonikattega kaitstud toru. Tavaliselt kuuma auru või kuuma vee transportimiseks kasutatav manteltoru hoiab seda läbiva materjali temperatuuri. Tihti leidub hoonetes ja laevades, mantliga torusid võib leida ka väga suurtest torujuhtmetest, mis veavad naftat väga külmades piirkondades, näiteks USA Alaska naftatorustikus. Selliste suurte torustike puhul kasutatav manteltoru ei lase väljas olevatel karmidel elementidel õli sees nii paksuks muuta, et see ei saaks enam torustikku läbi voolata.
Suurtes hoonetes kasutatakse ülekuumenenud auru juhtimiseks hoone keldris asuvatest soojussõlmedest sageli ülemiste korruste soojussõlmedesse manteltoru. Soojuse säilitamiseks on manteltoru valmistatud väga tugeva klaaskiudisolatsiooniga. Klaaskiust isolatsioon on sageli kaetud fooliumitaolise materjaliga, et parandada isolatsiooni soojapidavusomadusi. Kaetud torus olevad õmblused ja liitekohad teibitakse isoleerteibiga, et luua õmblusteta kate.
Isoleeritud pole mitte ainult soojendusega torud. Mantliga torusid kasutatakse ka väga külmade torude isoleerimiseks. Üks näide on toru, mis transpordib vedelat hapnikku, äärmiselt külma materjali, mida sageli kasutatakse laevadel. Püüdes vältida külma vedelikku kandvate torude härmatise ja jääga katmist, kui need laevast läbi tungivad, hoiab tugevalt isoleeritud kate külma toru sees. Kui mitte toru katvat isolatsiooni, võib igasugune kokkupuude nahaga põhjustada külmapõletuse, mis nõuab viivitamatut arstiabi.
Paksu isolatsiooniga on kaetud ka külmutusmaterjale kandvad torud. Kattes torud isolatsiooniga, ei töötata kompressorite ja aurustitega nii palju tööd, et külmutusagregaatide külmseade säiliks. Mantliga toru kasutamine aitab vähendada ka ülikülmast torustikust tilkuvat kondensaadil põhinevat vett. See vähendab libisemis- ja kukkumisõnnetuste ohtu piirkondades, kus torujuhe läbib jalutuskäike ja reisijatekoridore.
Suurimal kujul luuakse manteltoru sageli suurte torustike peale pihustatava isolatsioonivahuga. Seda tüüpi isolatsiooniga kaetud torujuhe, mida kasutatakse külmas kliimas, ei lase materjalil, nagu toornafta, muutuda külmaks ja paksuks. Ilma isolatsioonita võib massiivsest torujuhtmest voolav õli pumpamiseks liiga paksuks muutuda ja voolamise peaaegu lõpetada. See takistaks katseid laadida toornafta laevadele või veoautodele rafineerimistehastesse transportimiseks.