Haljastus- ja majaomanikud, kes otsivad taskukohast ja atraktiivset pinnakatet või multši, võivad kaaluda männiokkaid, kuid seda materjali ei pruugi olla lihtne koristada, kui läheduses ei kasva männipuid. Männipõhupress on masin, mida kasutatakse langenud männiokkastest männiõlgede pallide loomiseks, võimaldades seeläbi männiõlgi transportida, virnastada, ladustada või muul viisil hõlpsasti maakatet vajavatele klientidele transportida. Männist põhupress võib olla käsitsi või mootoriga töötav ning selle põhiülesanne on suruda männiokkad või põhk võimalikult tihedalt kokku, et moodustada pallina tuntud ristkülikukujuline tellis.
Käsitsi männipuidust põhupressil on hoovana toimiv õlg. Kasutaja tõmbab selle käe alla, kui männiõled on laaditud kambrisse või punkrisse. Kui õla tõmmatakse alla, käivitab see surveplaadi või õla, mis surub vastu männipõhku, luues palli, kui põhk surub vastu masina seinu. Kui pall on moodustatud, saab kasutaja selle kambrist eemaldada ja pallimisnööri või traadiga kinni siduda. See aitab pallil transpordi ajal oma kuju säilitada.
Kommertsettevõtted kasutavad suurema tõhususe saavutamiseks tõenäoliselt mootoriga männist põhupressit. Mootoriga pressil on tõenäoliselt mootor, mis töötab bensiiniga; see mootor annab jõu hüdraulilist kätt, mis surub vastu männikõrsi, kui see on laaditud kambrisse või punkrisse. Mootoriga männist põhupressi kasutamisel on kaks selget eelist: esiteks pakitakse pall tõenäoliselt palju tihedamalt, mis tähendab, et väiksemas ruumis moodustub tihedam pakk, kus on rohkem materjali; teiseks loob mootoriga presspress pallid kiiremini kui manuaalpress.
Männist põhupressi kamber võib olla valmistatud puidust või metallist. Enamikul juhtudel valmistatakse kamber terasest, kuna see metall kipub olema hüdraulilise hoova surve all erakordselt vastupidav ja paindumatu. Männipuidust põhupressi on võimalik teha nullist, sel juhul on puit hea materjal nii kambri kui ka õla jaoks, sest puitu on lihtne töödelda või muul viisil mõõtu lõigata. Kaubandus- ja tööstusmasinad on tõenäoliselt valmistatud metallist, olenemata sellest, kas masin on käsitsi juhitav või mootori jõul.