Mis on määrdetihendid?

Määrdetihendeid leidub tavaliselt autode rattalaagrikoostudel. Auto rattalaager koosneb nii välimisest kui ka sisemisest rull-laagrist koos määrdetihenditega. Rull-laagrid on paigaldamisel täis määrdeainet ja see määre sulab ratta pöörlemisel. Määretihendid koosnevad pehmest kummist või nailonist rõngast, mis on integreeritud metallkorpusesse, mis paigaldatakse telje korpusesse või rattarummu ja paikneb telje või võlli lähedal. Kuna määre sulab ratta pöörlemisel tekkiva hõõrdumise tõttu, takistavad määrdetihendid vedela määrde imbumist laagrikorpusest välja.

Autode algusaastatel moodustati määrdetihendid nahast. Nahast määrdetihendid olid piisavad ja õnnestunud osaliselt tänu rataste suhteliselt aeglasele kiirusele. Kuna auto arenes ja rataste kiirused kasvasid, osutusid nahast määrdetihendid ebapiisavaks. Täiustatud versioon, mis koosneb metallkorpuse külge kinnitatud kummitihendist, tihendab edukalt laagreid, hoides ära rasva väljapääsu laagrisõlmest. Mõned enne 1950. aastat toodetud sõidukid kasutasid trossist valmistatud tihendit. Trossi http://www.Selgitatud.com/back/article.htm?id=128806tihendid olid laagrite tihendamisel vähesel määral edukad.

Uue rattalaagri paigaldamisel on eraisikutel mõistlik välja vahetada ka määrdetihendid. Väikseimgi määrdetihendi sisselõige või manipuleerimine võib põhjustada vigase tihendi ja määrde leidmise laagrist välja. Defektse tihendi tunnusteks on ratta keskelt ratta või rehvi välisservani kulgevad määrdetriibud. Vigase sisetihendi korral on pidurdamisel tekkiv kuuma või põleva määrde lõhn sageli probleemist märku. See juhtub siis, kui väljavoolav määre lekib piduri rootorile ja see kuumeneb pidurite rakendamisel tekkiva hõõrdumise tõttu.

Tihendi vahetamine on sama lihtne, kui rikkis tihendi oma asukohast välja kangutamine ja uue tihendi oma kohale koputamine. Enne teljele või spindlile paigaldamist tuleb uue tihendi sisemine huul kindlasti katta kerge õli või määrdega. See hoiab ära tihendi ülekuumenemise, mille tulemuseks on tihend moonutatud. Moonutatud tihend ei sobitu telje või spindli lähedale ja laseb määrdel laagrist välja pääseda.