Maakiirus on termin, mida kasutatakse lennunduses õhusõiduki kiiruse kohta, täpsemalt õhusõiduki maapinna suhtes liikumise kiiruse kohta. See ei ole sama, mis õhusõiduki õhukiirus, mis on see, kui kiiresti see ümbritseva õhu suhtes lendab. Maakiirust mõjutavad tuule kiirus ja tuule suund: tuulega lendamine suurendab seda, vastutuult lendamine aga vähendab. Selle kiiruse määramiseks lennuki pardal saab kasutada erinevat tüüpi seadmeid, näiteks globaalset positsioneerimissüsteemi (GPS), inertsiaalset navigatsioonisüsteemi või spetsiaalset lennuarvutit. Maakiirust kasutatakse lennuaegade arvutamiseks ja see on sageli osa kommertslennufirmadega reisivatele reisijatele pakutavast pardateabest.
Lennuki kiirus on tavaliselt erinev olenevalt sellest, kas mõõdetakse selle maa- või õhukiirust. Kaks kiirust on samad ainult siis, kui tuult pole. Lennu ajal on ülioluline teada õhukiirust, sest see mõjutab lennuki jõudlust ja aerodünaamikat. Õhukiiruse määramiseks on vaja teada maapinna kiirust, sest õhukiiruse arvutamiseks lahutatakse tuule kiirus maapinna kiirusest, võttes arvesse tuule suunda. Tuule suuna kõikumised muudavad selle arvutuse tavaliselt keeruliseks, kuid valem jääb sisuliselt samaks.
100 miili tunnis (161 km/h) ilma tuuleta lendava lennuki maa- ja õhukiirus on 100 km/h. Otse tuulega lendamine, mille tuule kiirus on 161 miili tunnis (20 km/h), vähendab maapinna kiirust 32 miili tunnis (80 km/h), samas kui sama tuule kiirus, mis tuleb otse lennuki tagant, suurendab selle kiiruseni 129 miili tunnis (120 km/h). Õhukiirus jääb mõlemal juhul samaks. Lennuk vajab maapinnast tõusmiseks teatud kiirust. Maapinna, tuule ja õhukiiruse vaheline seos tähendab, et õhkutõusmisel tuulde liikuv lennuk vajab õhkutõusmiseks väiksemat maakiirust kui tuulega selle taga.
Õhukiiruse arvutamiseks kasutatakse maakiirust ja lennunduses on mitut tüüpi õhukiirust. Tõeline õhukiirus (TAS) viitab sellele, kui kiiresti lennuk tegelikult läbitava õhu suhtes lendab. Näidatud õhukiirus (IAS) on õhusõiduki pardal olevate mõõteriistade, täpsemalt õhukiiruse näidiku kuvatud kiirus. Kalibreeritud õhukiirus (CAS) on näidatud õhukiiruse kohandatud ja täpsem versioon, mis muudab seda erinevate levinumate veaallikate jaoks.