Liikluskoonus on lihtne seade, mida kasutatakse liiklusvoo kontrollimisel. Neid on kasutatud ligikaudu sama kaua, kui on olnud suuri kiirteid. Koonused on erineva suuruse ja kujuga. Mõnda kasutatakse liikluse suunamiseks ehitusprojektide või suurürituste ümber. Teisi, väiksemaid sorte võivad autojuhid kasutada, kui rike nõuab tiheda liiklusega maantee ääres peatumist.
Suured kiirteed võeti esmakordselt kasutusele Ameerika Ühendriikides 20. sajandi esimestel kümnenditel. Samal ajal hakati massiliselt tootma autosid. Need kaks arengut koos viisid seadmete väljatöötamiseni, mis aitavad liiklust juhtida ja suunata.
Liikluskoonus töötati välja Ameerika Ühendriikides Esimese maailmasõja eelõhtul. Need seadmed valmistati algselt betoonist, mis andis autojuhtidele teatud stiimuli liiklushoiatusi tõsiselt võtta. Sellised varajased tsemendikoonused olid aga ebamugavad.
Tüüpilised kaasaegsed liikluskoonused on valmistatud plastikust. Kõige levinumad on oranžid koonused, kuid kasutatakse ka teisi erksaid neoonvärve. Rusikareeglina sobib iga värv, mis mööduvale autojuhile silma jääb. Paljudel liikluskoonustel on rasked kummist alused, mis annavad neile võimaluse püsida püsti ka tugeva vihmaga. Koonused kuhjuvad tavaliselt kergesti ja väikeses ruumis saab hoiustada suurt hulka.
Kiirteeosakonnad kogu Ameerika Ühendriikides ja paljudes teistes riikides kasutavad liikluskoonuseid liikluse ümbersuunamiseks ehitustöödele. Koonuseid kasutatakse kõige sagedamini väiksemate ümbersuunamiste jaoks, kuna need on tõenäolisemad kaotsiminekule, vargustele või kahjustustele kui suuremad ja tugevamad liikluskorraldusseadmed. Need on ka väiksemad kui paljud teised seadmed ja on seega vähem abiks suurel kiirusel liikuva liikluse suunamisel.
Öötöö on levinud suurtes suurlinnapiirkondades, kus päevane töö paneks terved linnad seisma. Seda tüüpi ehitus tekitab siiski täiendavaid väljakutseid ja nende alade ümbruses kasutatakse liikluse korraldamiseks sageli spetsiaalset tüüpi liikluskoonust. Tavalistele liikluskoonustele saab paigaldada helkurribasid või -kraed.
Saadaval on ka valgustusega liikluskoonuse mudelid. Sellel sordil on tavaliselt võimas sisevalgus, mis võimaldab koonust öösel hästi näha. Sellised koonused on üldiselt varustatud ka helkuritega, et maksimeerida nähtavust.
Liikluskoonuseid kasutavad ka tavalised autojuhid, eriti autojuhid. Rikke korral ei pruugi olla võimalik kiirteelt väljuda. Sel juhul saab liikluse hoiatamiseks ja ümbersuunamiseks kasutada koonuseid, signaalrakette või ohutuskolmnurki.