Liiklejad on seadmed, mida kunagi mootorsõidukitel kasutati, et näidata, et sõiduk kavatseb pöörata. Need asendasid käemärgid, kus inimesed kasutasid oma käsi, et anda teavet nende ümber olevatele autodele, ja asendati omakorda märgutuledega. Liiklusautode disain võeti kasutusele 1900. aastate alguses ja kaotati järk-järgult 1940. ja 1950. aastatel, kuna kasutusele võeti usaldusväärsed märgutuled ja paljud riigid hakkasid neid ohutuse tagamiseks nõudma. Liiklejaid on mõnel vanaautol siiani näha.
Kui seda ei kasutata, volditi iga liiklusseade uksepiibasse, et see oleks märkamatu. Kui inimesed autos mõne seadme aktiveerisid, paiskus vastav liikleja välja. Liiklejad andsid ristmikul teada, kas auto pöörab paremale või vasakule, andes selge visuaalse märguande ja võimaldades inimestel sõitmiseks vabad käed hoida. See oli ohutuse paranemine võrreldes traditsiooniliste käemärkidega.
Liiklejad võiks värvida helkurmaterjalidega, et nad paremini nähtavad oleksid, aga need ei süttinud ega vilkunud. Kui tootjad hakkasid märgutulesid kasutusele võtma, pidasid paljud riigid neid ohutumaks ja tõhusamaks. Neid võis näha pimedas ja hämarates tingimustes (nt udus) ning need ei ulatunud sõidukist välja, vähendades sellega teiste juhtide ja ka jalgratturitega seotud riske. Seetõttu nõuavad tänapäeval enamik sõidukikoode, et sõidukitel oleks ees ja taga vilkuvad märgutuled.
Mõned vanad autod säilitavad oma liiklejad. Autojuhtidel on sageli raskusi kasutatavate osade leidmisega, kui neil on vaja oma autot hooldada, ja mõnel juhul peavad nad vajalikud osad valmistama. Mõnede autode puhul on sõidukit tagantjärele paigaldatud nii, et see hoiaks kinni liiklust jälgivaid märgutulesid, pakkudes samal ajal vilkuvaid märgutulesid, et teised juhid teaksid, et auto pöörab. Juhid võivad seda teha ohutuse pärast või sõiduki koodi järgimiseks, kuna kõigil riikidel ei ole vanade autode suhtes erandeid.
Kui liiklejaid hakati järk-järgult kaotama, eemaldasid mõned juhid need ja asendasid need ohutuse huvides märgutuledega. Seetõttu võib mõnda vanemat autot, mis oli algselt mõeldud liiklejate jaoks, näha tavapärasema vilkuvate suunatuledega. See võib mõnikord raskendada auto aastakäigu määramist, kuna suunatulede olemasolu võib viia inimesteni järeldusele, et auto on hilisem mudel, kuigi see tegelikult nii ei ole.