Lennukirent on leping, mis võimaldab isikul või ettevõttel teatud aja jooksul tasu eest lennukit kasutada. Lennufirmad ja tšarterreisid võivad oma lennukipargi paindlikuks hoidmiseks või ajutise katvuse pakkumiseks kasutada liisingut. Lennukeid võivad rentida ka üksikud piloodid, kui nad ei soovi enda kasutusse lennuki ostmise ja ülalpidamise kulusid. Mõnel lennuväljal on ühistu liisingulepingud, mis võimaldavad mitmel piloodil lennukit jagada, jagades kulud ja koostades ühise juurdepääsugraafiku.
Lennuki rendilepinguid on kahte tüüpi, märg ja kuiv. Märgrendileping ei hõlma mitte ainult lennukit, vaid ka maapealset ja lennukimeeskonda, hooldust ja kindlustust. Kuivliising pakub ainult õhusõidukeid, nõudes inimestelt oma meeskonna sisustamist, õhusõiduki hooldamist, kindlustust ja nii edasi. Inimestel võivad olla erinevad vajadused ja nad võivad mõnikord olukorra muutudes vahetada renditüüpe.
Lennuki renti otsivatel inimestel on valida paljude suurte ja väikeste ettevõtete vahel, sealhulgas mõned lennufirmad, kes teevad oma lennukipargis lennukeid rentimiseks. Hinnad võivad varieeruda ning soovitav on võrrelda ja vastandada mitut erinevat plaani, võttes arvesse selliseid küsimusi nagu üürilepingu pikkus ja piirangud. Näiteks võib ettevõte lubada oma lennukitega lennata ainult riigisiseselt. Saadaval on erinevate liisingufirmade ülevaated, mis võimaldavad inimestel nende teenustega tutvuda ja nende kohta infot saada klientide vaatenurgast.
Lennuki liising võimaldab inimestel lennukit kasutada, ilma et nad peaksid selle tegelikuks ostmiseks suuri investeeringuid tegema. Liisingufirmad võivad lubada inimestel kasutada oma kujundust, eriti pikaajalise rendilepingu puhul, võimaldades lennufirmadel lennata oma kaubamärgi all liisitud lennukeid. See võib anda lennuettevõtjatele võimaluse proovida uut tüüpi õhusõidukeid enne ostu sooritamist ja muuta õhusõidukid ajutiselt kättesaadavaks, et tagada suurem levi, samal ajal kui lennuettevõtjad uuendavad ja uuendavad oma lennukiparke.
Piloodid saavad kasutada lennukiliisingut, et pääseda lennukitele, millega nad ei pruugi olla võimelised iseseisvalt lendama. Inimesed, nagu tšarterlendurid, võivad soovida pakkuda pikemaid lende ja rohkem teenuseid, kuid neil ei ole võimalik seda tüüpi teenuste jaoks vajalikke lennukeid endale lubada. Rendileping võib lubada pilootidel tegevust laiendada ilma panka rikkumata, eriti kui piloodid vajavad ainult vahelduvat vajadust ja nad saavad üürilepingut jagada, selle asemel, et olla lepingu ainus isik.