Mis on laevapereta tšarter?

Laevapereta tšarter on paadi või laeva rentimine ilma meeskonna või kaptenita. Tehing on ainult paadiga. Rentnik peab andma paadi juhtimiseks kapteni ja meeskonna. Paadiomanik loobub paadi omandiõigusest kuni tšarterreisingu ajaks ja see on laevapereta tšarterreisile iseloomulik tunnus. Sellest on alates 2000. aastast saanud jahtide harta tõusev trend.

Ülemaailmsete majanduslike raskuste tõttu on üksikisiku jaoks isikliku jahi omamine muutunud üha vähem otstarbekaks. Laevapereta tšarter pakub jahi omamise tunnet ilma omanikuga seotud hooldus- ja valvemeeskonna kuludeta. Üle maailma on ettevõtteid, mis on spetsialiseerunud laevapereta tšarterlepingute vahendamisele ja paistavad silma oma klientide jaoks õigete paatide leidmisel õige kulutasemega.

Peamine erinevus tavalise jahi rentimise ja laevapereta tšarterreisi vahel on kapteni ja meeskonna kaasamine. Tüüpilise rendi või liisingu korral on jahil kvalifitseeritud meeskond ja kapten, kes kõik rendib ja maksab paadi omanik. Omanikul on ka sõna sekka öelda, kuhu paat sõidab ja mis marsruudil see kulgeb. Ilma laevapereta tšarterreisil ei ole omanikul sõnaõigust selle üle, kuhu paat sõidab või mis marsruudil sihtkohta jõuda.

Ameerika Ühendriikides kehtivad laevapereta prahtimisega seotud mitmed seadused, mis on ainulaadsed paadiomanike ja potentsiaalsete prahtijate sõlmitud lepingutele. Kui tšarterreisil läheb koos mitu inimest, kui üks isik võtab endale kapteni ülesandeid, võib tragöödia või katastroofi korral võtta selle isiku vastutusele kapteni rollis. Vastutuse tõttu võidakse isikut teatud asjaoludel trahvida või isegi vangistada.

Jahi või paadi prahtimise plaane tehes peavad prahtimist kavandavad isikud otsustama, kas palgatakse kvalifitseeritud kapten ja meeskond või peavad seda kohustust täitma tšarterreisi tegijad. Samuti on olemas seadused ja määrused, mis reguleerivad kapteni kvalifikatsiooni ning need seadused nõuavad litsentsi vastavalt laeva suurusele ja reisidele. See nõue võib laieneda ka teatud meeskonnaliikmetele, nagu mehaanik ja raadiooperaator. Laevapereta tšarterreisi tegemisel on mõistlik kogu teave varakult käes hoida.