Kraanavints on käigukasti külge kinnitatud suur kaablipool, mis suudab tõsta väga raskeid materjalikoormaid. Kraana noole põhja asetatud kraanavints sisaldab piisavalt rasket terastraadist trossi, et sõita kogu kraana noole pikkuses ja uuesti maapinnale, kusjuures lisakaabel on keritud vintsi pooli ümber. Kraanavintsil on tavaliselt kaabli otsa kinnitatud suur konks või haakeseadis, mis võimaldab kraanal koorma külge kinnitada ja tõsta. Tavaliselt on kraanal kaks või enam vintsi, millest üks juhib tõstetrossi, teine aga juhib ja positsioneerib noole ise.
Sageli roomikutega varustatud kraana kasutab kõrgele jõudmiseks ning ehitusmaterjalide ja tarvikute tarnimiseks väga kõrget poomi. Poom on tavaliselt võrega teraskonstruktsioon, mis võib, kuid ei pruugi kasutada noole, et pikendada masina ulatust noolt välja. Suur kraanavints sisaldab ja juhib kaablit, mis jookseb nooleni ja läbi noole. Kraanavintsi toiteallikaks on tavaliselt jõuvõtuvõlli (PTO) võll, mis jookseb mootorist ning mis kasutab ka sidurit ja pidurit, et juhtida trossi laskumist vintsi poolilt.
Kuigi kraana nool võib olla väga kõrge, ei tähenda see, et kraana suudab tõsta väga rasket koormat, kui nool on horisontaalasendis. Noole pikkus on mõeldud selleks, et kraana saaks kõrgemale tõusta. Kraana jõuab väljapoole, kasutades kraana vintsi, et pikendada noole või väiksemat poomi, mis asub noole ülaosas. Kui kraanavints on varustatud noolega, võib see sisaldada kuni kolme eraldi kaablipooli, kusjuures iga pool kasutab kaabli vabastamise ja väljatõmbamise juhtimiseks sõltumatut jõuvõtuvõlli.
Teatud tüüpi kraanadel, näiteks tõmbeliinil, võimaldab kraanavints suure teraskopa tiiki, järve või jõkke kukutada ja seejärel üle põhja lohistada. See lohistamine, mis saavutatakse kaabli tagasi kerimisega kraana vintsile, täidab ämbri mulla, kruusa ja veega. Kui kopp on jõudnud tõmbeala lõppu, tõstetakse see veest välja, kerides kaabli tagasi vintsi poolile. Kraana pöördub oma šassii peale ja tühjendab kopa hunnikusse või veoautosse ning viib protsessi uuesti lõpule või seni, kuni on saavutatud õige veesügavus.