Kõrgtugev malm on malmi tüüp, millel on tavalise malmiga võrreldes parem tugevus. Sageli nimetatakse noodulmalmiks või kõrgtugevaks malmiks, tugevuse võti tuleneb sfäärilise grafiidi lisamisest malmissegusse. Grafiit võimaldab saada paindlikumat ja elastsemat rauda, mis on purunemis- ja pragunemiskindel palju suurem kui tavalised malmmaterjalid. Süsinik, silikoon ja mangaan on kõik kõrgtugeva malmi komponendid ja neid kasutatakse raua tugevuse andmiseks. Tihti kasutatakse autodes ja masinates, kui on vaja rohkem tugevust kui alumiinium suudab toota ja tahket terast pole vaja, on kõrgtugev malm tugev ja taskukohane valik.
Autotööstuses kasutatakse kõrgtugevat malmi tavaliselt suure jõudlusega tagumise käigu ja silindrihülsi rakendustes. Tagumise käigukasti puhul on suure jõudlusega seadme üldnimetus nodulaarne korpus. See tuleneb terminist mügarraud, mis põhineb nodulaarsetel grafiidiosakestel, mis annavad kõrgtugevale rauale tugevuse. Kui kõrgtugevat malmist kasutatakse silindrite seinahülsides, saadakse silinder, mis on piisavalt tugev, et taluda võidusõidumootori tekitatud äärmuslikke rõhku. Plastikust varrukate materjali koostis soodustab ka suuremat rõngastihendit ning paremat surve- ja õlikontrolli.
Silindrihülside suurenenud tugevuse tõttu võib varrukate paigaldamine mootoriplokki tegelikult suurendada ploki tugevust. See ei olnud alati nii ja sellisena tekitas mootoriploki varrukas teatud väärarusaam, et plokk on kuidagi halvem kui hülssideta üksus. Edusammud metallurgia ja töötlusprotsesside ja -tehnikate vallas on asendanud selle mõtteviisi teadlike võidusõitjate ja mootoriehitajate seas. Enamikul maailma võimsaimatest mootoritest, nitrometaani põletavatest võidusõidumootoritest, on vahetatavad kõrgtugevast malmist silindrihülsid.
Tootmisrakenduses on kõrgtugevat malmi lihtne puurida ja koputada, tekitades keermestatud augud, mis ei eraldu kergesti, kui kinnitusdetail paika keerata. Kõrgtugevast malmist toru korrosioonikindlus muudab selle veeliinide ja klapisõlmede jaoks paremaks valikuks kui hallmalmtoru. See on ka paljude torulukkseppade eelistatud toru, kui maastik ei ole plasttoru jaoks optimaalne. Kaevukaaned on valmistatud ka plastilisest materjalist selle tohutu tugevuse ja vastupidavuse tõttu. Rauasulam sobib hästi kõrge kuumusega rakendusteks.