Konveierirööpad on komponendid, mida kasutatakse teatud tüüpi konveierisüsteemides, mis on masinad, mida kasutatakse kaupade või materjalide transportimiseks ühest määratud ruumi punktist teise. Mõned konveierid kasutavad rattaid või silindreid, mis tuleb masinale hõlpsaks liikumise hõlbustamiseks paigaldada; siinid toimivad raamina, millele saab rattaid või silindreid kinnitada. Konveierisüsteemi tüüp määrab, millist tüüpi konveierirööpaid süsteemis kasutatakse; mõnel rööbaskonveieril on lihtsalt põrandale või muule stabiilsele konstruktsioonile kinnitatud rööpad koos rataste või rullikutega, samas kui teised süsteemid on keerukamad.
Konveieri rööbaste suurus ja funktsioon võivad erineda, kuid enamik neist on valmistatud mõnest vastupidavast metallist, näiteks terasest. Kerged konveierisüsteemid võivad kasutada plaströöpe, kuid see pole vastupidavuse tõttu tavaline. Teras on üsna kohanemisvõimeline metall, mis on piisavalt vastupidav, et taluda konveieril veetavate raskete esemete raskust. Rattad, mis on kinnitatud konveierirööbastele, võivad olla valmistatud ka terasest, kuigi plast ja komposiidid ei ole sellistel eesmärkidel kasutatavad materjalid. Enamikul ratastel on laager, mille kaudu telg on kinnitatud; see telg kinnitatakse seejärel rööbaste külge, et võimaldada rataste vaba liikumist.
Mõned lihtsamad konveierirööpad on L-kujulised, kusjuures rattad on paigaldatud L-i kõrgema külje ühele või mõlemale küljele. L-i väiksema külje saab seejärel kinnitada konveieri raami külge, et vältida liigset liikumist, mis võib põhjustada masina kahjustusi. Teistel konveierirööbastel on ümberpööratud U-kuju; rattad saab paigaldada U mõlemale küljele, et tagada veelgi suurem liikumisvõime. U-kuju, mis ei ole ümberpööratud, võimaldab rattaid paigaldada U-sse; rööpa üks sein võib olla teisest kõrgem, toimides seega teistele komponentidele või mööda konveierisüsteemi transporditavatele kaupadele suunajana.
Enamik tootjaid, kes toodavad konveierirööpaid, lõikavad mitu auku rööpa mõlemasse külge, et võimaldada erinevaid paigalduskonfiguratsioone. Mõned augud on ette nähtud rataste paigaldamiseks, teised aga siinide kinnitamiseks raami külge. Teisi võib puurida teatud masinate jaoks, mis tähendab, et augud on optimaalse mitmekülgsuse tagamiseks strateegiliselt paigutatud.