Mandri tõus on veealune tunnus, mis asub mandri nõlva ja sügaviku tasandiku vahel. Seda omadust võib leida kõikjalt maailmast ning see kujutab endast mandrite ja ookeani sügavaima osa vahelise piiri viimast etappi. Mandri tõusu keskkond on üsna ainulaadne ja paljud okeanograafid uurivad seda põhjalikult, lootes saada rohkem teada ookeani ja geoloogilise ajaloo kohta.
Enne üksikasjadesse süvenemist võib aidata saada kiire ülevaade ookeanipõhja peamistest omadustest, alustades mandrilavast, suhteliselt madalast veealast, mis moodustab ülemineku mandrite kõrgendatud maa ja avaookeani vahel. Teatud sügavusel hakkab mandrilava järsult langema, moodustades tunnuse, mida nimetatakse mandrinõlvaks. Erinevalt mandrilavast on mandrinõlv üsna järsk ja geoloogid kahtlustavad, et see võib tähistada varasemat meretaset Maa ajaloos.
Mandri nõlva põhjast leiab mandritõusu, veealuse mäe, mis koosneb tonnidest kogunenud setetest. Sellest kaugemale ulatub kuristik, merepõhja äärmiselt tasane ala, mis on samuti uskumatult sügav. Kuriku tasandikul elab palju ainulaadseid eluvorme, mis on ainulaadselt kohanenud ellujäämiseks selle külmas, kõrge rõhu ja pimedas tingimustes. Kuriku tasandiku tasasust katkestavad massiivsed veealused mäeahelikud Maa plaatide tektooniliste piiride lähedal.
Mandritõusu teke on pidev ja väga aeglane protsess. Kui jõed ja ojad liiguvad üle maismaa, koguvad nad setteid, muda ja mitmesuguseid muid materjale, mis viiakse järk-järgult merre. Mõned neist setetest settivad mandrilavale, kuid teised triivivad mööda mandrinõlva alla, moodustades mandritõusu. Mandri tõus on selles sisalduvate setete tõttu sageli väga toitaineterikas ja võib meelitada ligi mitmesuguseid suupisteid otsivaid merealuseid olendeid.
Need mereloomad toodavad omakorda rohkem setteid. Aastatuhandete jooksul on mandri tõus omandanud tiheda materjalikiilu kuju, mis on settinud mandri nõlva põhja, sarnaselt kalju põhja kuhjuva killustikuga. Funktsioon on oma nime saanud, kuna see tekitab ookeanipõhja iseloomuliku järsu tõusu, mis on laevade kasutatavatel radariekraanidel väga iseloomulik. See hoiatab laevu tõsiasjast, et nad lähenevad mandrilavale, mis viitab sellele, et maa ei saa olla liiga kaugel.