Kolvi kiirus on fraas, mida leidub peamiselt mootoriehituse arutelurühmades. See terminoloogia viitab keskmisele kiirusele, mida mõõdetakse jalgades minutis, kui kolb liigub läbi oma põlemistsükli silindri sees või, nagu seda sagedamini nimetatakse, selle käigule. Kolvi keskmise kiiruse määramise valem on: (RPM x 2 x käik)/12.
Mootorikonstruktorid viitavad uue mootori projekteerimisel paljudele teguritele, sealhulgas kolvi kiirusele. Sellised funktsioonid nagu õlipumba maht, kolvirõnga konstruktsioon ja mootori jahutus töötavad kooskõlas teiste mootoriosade funktsioonide ja koostööga. Need tegurid aitavad ka osade loomisel tagada, et need koosnevad õigetest materjalidest ja õige paksusega, et taluda eluiga äärmuslikes tingimustes.
Seeriasõiduki mudeli jaoks uue mootori loomisel aitavad sellised tegurid nagu kolvi kiirus kindlaks teha, kus mootor saavutab oma tippvõimsuse ja -tõhususe. Kütuse läbisõidu ja pukseerimisvõime määravad need erinevad mootori omadused, nagu ka kütuse tüüp ja oktaanarv. Lennukimootorites võib isegi maksimaalse kõrguse piiranguid mõjutada kolvi kiirus.
Sisepõlemismootor pole midagi muud kui suur õhupump. Mootori õhu pumpamise ja liigutamise võime efektiivsus on eduka mootori määrav tegur. Õhku pumbates tekitab mootor soojust kõigi liikuvate osade hõõrdumisest. Disainerid ja insenerid kulutavad palju pikki tunde, et kujundada õlisüsteeme, mis jahutavad mootoreid ja võimaldavad neil oma tööd teha vähem kuumenenud ja kahjustavates tingimustes. Nad uurivad selles kriitilises projekteerimisetapis mootori kõiki aspekte.
Jõurakendustes on kolvi kiirus kütuse läbisõidu määramisel kriitiline tegur. Näib, et järjest rohkem võidusõite võidab sõiduk, mille kütusekulu miili (kilomeetri) kohta on kõige väiksem. Seetõttu on mootorikonstruktori kohus luua mootor, mis toodab kõige rohkem võimsust ja kulutab samal ajal kõige vähem kütust. Ülejäänud võistlussõiduk on sageli ehitatud selle mootori konstruktsiooni ümber.
Kolvi kiirus vastutab igat tüüpi sõiduki ülima loomise ja edu eest. Komponentide disaini ja nende komponentide seose mootori teiste osadega arvutatakse pikki tunde. Kolvi kiirus on sisepõlemismootori projekteerimisel, planeerimisel ja teostamisel kriitiline komponent.