Kokkupandav sõukruvi on kaasaegne sõukruvi, mis on loodud purjepaatide jaoks nii, et sõukruvi labadele suruva vee rõhk paneb need voolujoonelisele kujule, kui paat purje all edasi liigub. Kokkupandava sõukruvi labad on hingedega, mitte fikseeritud, võimaldades allaklappimist. Kokkupandud sõukruvil on tavapärase fikseeritud labaga sõukruviga võrreldes oluliselt väiksem pindala, mis surub vastu vett.
Kokkupandava propelleri kasutamise peamine eelis on vähenenud takistus ja suurem kiirus. Laias laastus võib fikseeritud sõukruvi asemel kokkuklapitava purjega purjekas tõsta 6 sõlme purje all sõitva paadi kiirust 0.5 sõlme võrra 1 sõlme võrra. Täpne kiiruse suurenemine sõltub peamiselt paadi suurusest ja konstruktsioonist. Kokkupandava sõukruvi muud eelised hõlmavad väiksemat vibratsiooni ja müra, kuna kokkupandav sõukruvi ei pöörle veest läbi surudes nagu fikseeritud labaga propeller.
Kokkupandava propelleri negatiive on mitu. See on kallim kui fikseeritud labaga sõukruvi ja muudab paadi juhtimise tagurpidisõidul raskemaks. Lisaks tuleb kokkupandavad sõukruvid hoida puhtad merekasvust, vastasel juhul kaovad nende eelised, kuna kasv võib takistada nende voltimist.
Kokkupandavad sõukruvid sobivad igas suuruses purjepaatidele, mis on suuremad kui umbes 20 jalga (6 meetrit) kuni megajahi pikkuseni. Need on saadaval kahe, kolme või nelja kokkupandava labaga. Enamasti sobivad kahe labaga sõukruvid väiksematele paatidele, samas kui suurematel paatidel kasutatakse rohkem labasid.
Kokkupandavad sõukruvid on sarnased isesulgedega propelleritega. Mõlema kujunduse eeliseks on voolujoonelisem kuju ja seega väiksem takistus. Isesulgedega sõukruvi võimaldab aga labade sammu paremini kontrollida nii purjega edasi kui ka mootoriga tagurpidi liikudes. See kontrollitud kalle võimaldab täpsemat juhtimist, kui purjekas sõidab tagurpidi.
Isesulgeva sõukruvi puhul, kui paat purje all edasi liigub, pöörab vee jõud sõukruvi labasid ja viib need otse veevooluga samale joonele. Teisisõnu, sõukruvi laba serv, mitte laba lai külg, on suunatud edasiliikumise suunas, nii et takistus väheneb.
Peaaegu kõik suure jõudlusega purjekad kasutavad kas kokkupandavat või isesulgevat propellerit. Need propellerid sobivad nii võidusõitjatele kui ka ristlejatele. Üldiselt on iga konkreetse suurusega purjeka puhul optimaalse suurusega isesulgedega propeller kallim kui kokkupandav propeller, mis omakorda on kallim kui fikseeritud labaga propeller.