Mis on kohandatud telg?

Kohandatud telg on telg, mille algset konstruktsiooni on muudetud, et see vastaks teisele kasutusotstarbele ja mõõtmetele. Enamasti võidusõidu- ja jõudlusrakendustes, kohandatud telg luuakse sageli nii, et see sobiks kitsendatud tagasilla korpusega. Teljekorpuse kitsendamisel tuleb telg lõigata lühendatud pikkuseks, et see sobiks uue korpuse mõõtmetega. Olenemata sellest, kas see saavutatakse lihtsalt algse telje lõikamise ja telje võlli kandurisse sobitamiseks uuesti lahti keeramisega või muudetud mõõtmetega uute telgede valmistamisega, saab kohandatud telge hõlpsasti osta mitmelt autoosade müüjalt ja masinatöökojalt üle maailma.

Jõusõidukites, näiteks võidusõiduautos, on sageli vaja tagumise telje korpust lõigata ja kitsendada, et võimaldada sõidukile suurema veojõu tagamiseks paigaldada suuremaid ja laiemaid rehve. Kui see on tehtud, tuleb teljekorpuse mõlemale küljele töödelda kohandatud telg. Paljud väikese kuni keskmise võimsusega võidusõidusõidukid saavad varutelge uuesti kasutada, kui see on lühendatud ja muudetud teljekorpusega sobivaks töödeldud. Varutelje töötlemisel kohandatud telje loomiseks tuleb telge lühendada, lõigates telje võlli õige pikkusega. Tavaliselt saavutatakse see karbiidist lõikeketta kasutamisega.

Lühendatud kohandatud telje otsa peavad olema töödeldud uued kihid, et telg mahuks teljehoidja sisse. Teljesse töödeldud ohvrite arv määratakse kanduris olevate ohade arvu järgi. Telje tugevuse määrab sellel olevate splainide arv. Kui 33 spline telg on tugevam kui 28 spline telg, pakub 40 spline telg 33 spline versiooniga võrreldes paremat tugevust. Tüüpiline tänavasõiduk on varustatud 28-risttelgedega. Sageli on vaja silla äärikut uuesti puurida, et see saaks vastu võtta teise tootja poltide mustrit ja rattaid.

Üks levinumaid kohandatud telgede teisendusi hõlmab Ford Motor Company tagatelje kasutamist. Paljud kõige teadlikumad võidusõiduinsenerid nõustuvad, et Fordi telg on tugevaim saadaolev telg. Kui Fordi telg vahetatakse teise tootja sõiduki vastu, puuritakse silla äärik sageli uuesti sõiduki tootja algse rattapoltide mustri järgi. See võimaldab kohandatud teljele asetada originaalstiilis rattad.