Enamikul jalgratta kodaratel on eelnevalt lõigatud niidid, mis aitavad kinnitada metalltoe jalgratta veljele. Mõnikord võib aga osutuda vajalikuks lõigata kodara teatud pikkuseks, et see sobiks veljega. Sel juhul on vaja kodarate keermestajat. See masin võimaldab kasutajal lõigata metallist kodara otsa niite, nii et selle külge saab kinnitada kodara nipli. Kodarakeermesikul on käsivänt, mis keerab lõiketera, mis omakorda pöörleb ümber ümmarguse metallkodara väliskülje.
Enamikul juhtudel kinnitatakse kodara keermestaja pingiplaadi või mõne kindla aluse külge, et vältida liigset liikumist lõikeprotsessi ajal. Masina ühest otsast juhitakse läbi kodara ja see kinnitatakse oma kohale, et vältida selle pöörlemist lõikamise ajal. Enne selle kinnitamist kodarakeermestajasse lõigatakse aga kodaralõikuri või saega õigesse pikkusesse. Ots on tavaliselt viilitud, et kõrvaldada ka kõik pursked või teravad otsad. Kui kodara on paigale kinnitatud, on see valmis lõiketera sisse asetamiseks.
Kasutaja asetab otsaku kohale ja pingutab selle ümber metallist kodara otsa. Lõikeelemendid on seejärel paigas, et teha õiget lõikamist; mõnel juhul võidakse otsakule kanda lõikevedelikku, kuigi see pole alati vajalik. Kasutaja pöörab käsivänta õiges suunas ja otsik hakkab lõikamise ajal pöörlema. Kui kasutaja on keeranud kodarakeerme käepidet soovitud sügavusele ja pikkusele lõikamiseks, saab otsaku lahti keerata ja kodarat vabastada. Seejärel on kodaras jalgrattarattal kasutamiseks valmis.
Kodarad on otsas keermestatud, et selle külge saaks kinnitada väikese mutteri, mida nimetatakse nipliks. See asetatakse velje välisküljele; see libistatakse läbi augu ja nibu üks ots on piisavalt suur, et ülejäänud osa august läbi ei kukuks. Kui kodara on läbi ratta rummu nööritud, kinnitatakse see nipli külge, mis pöördub ja kinnitub kodara keermestaja poolt kodarasse lõigatud niitide külge. Kui nippel pingutatakse, pingestub kogu süsteem rohkem, mis mõjutab ratta sirgust või tõepärasust.