Klassikaline mootorrattakindlustus on kindlustusliik, mis on loodud spetsiaalselt enne teatud aastat tehtud mootorrataste omanike vajaduste rahuldamiseks. Tavaliselt on klassikalisteks või vintage-klassideks liigitatud mootorrattad taastatud nii esteetilises kui ka funktsionaalses stiilis. Paljudel juhtudel kasutatakse klassikalist mootorrattakindlustust ainult rataste puhul, millega sõidetakse peamiselt näitustel ja paraadidel. Arvestades, et seda tüüpi kindlustus on tehtud spetsiaalselt klassikaliste mootorratastega inimestele, ennustab kindlustus ise sageli, millist tüüpi remonti ja hooldust võib mootorrattahuviline vajada. Pakutava kindlustuspoliisi täpsed tingimused võivad veidi erineda, mistõttu on hädavajalik võimalused kindlustusmaakleriga läbi arutada.
Kui inimene ostab klassikalise mootorrattakindlustuse, püüab see tavaliselt ära hoida õnnetuse või varguse tõttu suuri kahjusid. Klassikaline mootorratas on sageli suur investeering, mis on väärt märkimisväärseid rahasummasid ning mootorratas on sageli ka isikliku tähtsusega objekt. Paljudel juhtudel asendab klassikaline mootorrattakindlustus varastatud või parandamatult kahjustatud ratta täielikult. Seda kindlustusliiki saab kasutada ka konkreetsete haruldaste osade väljavahetamiseks või rattaga tehtud töö eest tasumiseks.
Üks asi, mida klassikalist mootorrattakindlustust uurides uurida, on see, kui sageli saab inimene kindlustuse reeglite alusel rattaga sõita. Paljud kindlustusplaanid on mõeldud inimestele, kes sõidavad rattaga igal aastal vaid teatud arvu miile või neile, kes rattaga üldse ei sõida. Sage rattaga sõitmine on kindlustusandja vaatenurgast riske suurendav tegevus. Klassikaline mootorrattakindlustus ei pruugi olla valik, kui inimene sõidab vanarattaga kui peamise transpordiliigiga, kuid on mõned kindlustuspakkujad, kes teevad klientidega koostööd, et leida sõbralik lahendus.
Klassikalise mootorrattakindlustuse ostmiseks valmistumine võib olla hirmuäratav, kuid oluline on seda õigesti teha, et õnnetuse või varguse korral hüvitaks kindlustusselts vastava summa. See tähendab, et ratas tuleb kindlustada pärast selle tegeliku väärtuse hindamist, kui see on täielikult taastatud. Mõnikord tasub uurida kindlustusseltsi pakutavaid lisavõimalusi, mille hulka võivad kuuluda maanteeabi, pukseerimine või soodustused kogus rohkem kui ühe ratta kindlustamisel. Need väikesed lisahüved võivad muuta ühe plaani teisest oluliselt väärtuslikumaks.