Klaaskiudkangas on painduv võrk, mis on valmistatud kedratud klaaskiududest, mis on kootud elastseks riidetaoliseks materjaliks. See on saadaval rullides või lehtedena. Klaaskiust kangast kasutatakse harva üksinda. Tavaliselt leitakse see vaikude või muude materjalidega kihiti, kus see annab paindliku raamistiku ning tule- ja veekindla barjääri.
Klaaskiud on kerge, mitmekülgne ja kulutõhus materjal, mida kasutatakse lõpututes tööstus- ja kaubandustoodetes. Kuna see on valmistatud klaasist, on see loomulikult vastupidav kuumusele, tulele, veele, kemikaalidele, kahjuritele ja bakteritele. See on kergem ja painduvam kui muud tüüpi võrktooted, nagu teras, kuid säilitab siiski kõrge tõmbetugevuse, mis tähendab, et see peab surve all vastu ilma purunemata. Kanga kujul on klaaskiust lisaeelis see, et see vastab veidra kujuga nurkadele ja kõveratele, nagu näiteks surfilaual või mootorsaanil. Nendes rakendustes pakub klaaskiudkangas raamistikku, mille külge seotakse vedel vaik, mis annab lõpptootele tugevuse, vormi ja vastupidavuse.
Klaaskiust võrkkangast kasutatakse laialdaselt laeva- ja lennukiehituses. Seda võib leida tõkkekihina lennukite siseruumides, paadi välispindades ja isegi helikopterite rootori labades. Seda kasutatakse sageli soojuskaitsena, kuna sellel on madalad soojusjuhtivusomadused. See tähendab, et soojus jaotub kiiresti läbi klaaskiu, muutes selle enne sulamist vastupidavaks ülikõrgetele temperatuuridele.
Ehitusettevõtted kasutavad klaaskiudkangast ka paljudes rakendustes. Seda saab kasutada tulekindla tõkke lisamiseks kodudele ja hoonetele ning mõnikord kasutatakse betooni tugevdamiseks, mis on liimitud samamoodi nagu vaik. Klaaskiudkangast võib kasutada krohvide või muude müüritise viimistlusmaterjalide jaoks. Seda kasutatakse ka tenniseväljakute ehitamisel.
Kuna klaaskiul on suurepärased isolatsiooniomadused, kasutatakse seda tavaliselt elektroonilistes trükkplaatides, et hoida neid ülekuumenemise eest. Klaaskiudvõrku kasutatakse ka igapäevatoodetes, alustades vaibast kuni kinoekraanideni, aknavarjudest kuni konveierilintideni. Seda leidub isegi kaugjuhtimislennukite mudelitel, kus selle kerge ja painduv tugevus aitab lennukil õnnetused tervena üle elada.
Klaaskiust kangast saab kohandada konkreetsete rakenduste jaoks. Võrku valmistavad tehased teevad tavaliselt koostööd disainerite ja inseneridega, et leida konkreetse rakenduse jaoks parim kangatüüp, kaal ja kudumine. Vajadusel saab võrku töödelda erinevate viimistlustega, et saada täiendav keemiline vastupidavus, tulekindlus või veekindlus.