Kitsa vahekäiguga kahveltõstuk on teatud tüüpi raskemasin, mida kasutatakse kaubaaluste tõstmiseks ja langetamiseks kõrgetelt riiulitelt või muudelt laoruumidelt. Seda tüüpi tõstukid on mõeldud kasutamiseks kitsamates ruumides, nagu laod või kitsaste vahekäikudega jaemüügiettevõtted. Kitsa vahekäiguga tõstuki rehvid on manööverdusvõime suurendamiseks sageli üsna väikesed ning tavaliselt on need valmistatud täiskummist. Esirehvid pöörlevad sarnaselt autorehvidega ja mõnel juhul võidakse need paigaldada eraldi seadmele, mis võimaldab liftil
Kitsa vahekäiguga kahveltõstuki kokpit on tavaliselt üsna väike ja operaator seisab selles üldiselt pigem püsti kui istub. See võimaldab kitsa vahekäiguga kahveltõstuki kere olla lühem ja veelgi kitsam, kuigi mõnel tõstukil on istekohaga kokpit. Kui see on tõsi, saab tõstuk tavaliselt külgedele pöörata, et võimaldada tõstukit kasutada ilma kogu masinat ümber paigutamata. Seda tüüpi masinal on tavaliselt neli ratast, samal ajal kui kabiini püstisel kahveltõstukil võib olla ainult kolm ratast: kaks eesmises stabiilsuse tagamiseks ja üks tagaosas kiireks ja lihtsaks juhtimiseks.
pöördepunkt samuti.
Pole harvad juhud, kui kitsa vahekäiguga tõstuk on varustatud elektrimootoriga. See võimaldab masinal töötada vaikselt ja ilma heitgaasideta suletud ruumides. See on eriti mugav sõidukiga töötamisel kaubanduspinnal, kuna masin häirib kliente vähem. Liftil võib olla ka bensiinimootor või isegi diiselmootor. Diiselmootorid kipuvad olema üsna valjuhäälsed ja tekitavad parajal hulgal heitgaase, mistõttu neid üldiselt siseruumides ei kasutata.
Tõstukil on kitsa vahekäiguga tõstukile suurema manööverdusvõime ja mitmekülgsuse tagamiseks tõenäoliselt erinevad lisaseadmed. Näiteks külgnihuti on labade komplekt, mida saab lisaks üles-alla liigutada ka külgsuunas, nii et labasid saab hõlpsalt positsioneerida ilma kogu sõidukit ümber paigutamata. See võib osutuda vajalikuks kitsastes vahekäikudes, kuna kogu masinat ei pruugi olla võimalik õigesti paigutada, et kahvlid oleks kaubaalusega täiesti sirgelt joondatud. Külgnihuti hoiab seda probleemi ära, võimaldades operaatoril tõstuki enda ümberpaigutamise asemel kahvlid hüdrauliliste juhtseadistega joondada.