Kiirenduspump on karburaatoril asuv seade, mis pihustab kontrollitud koguse bensiini iga kord, kui gaasihoovastik on täielikult alla vajutatud. Gaasipumba pumpamisel sisselaskeavasse sisestatud kütusekogus on mootori käivitamiseks piisav. Gaasipumba teine otstarve on mootorisse lisakütust doseerida, kui teatud olukordades, näiteks teisest sõidukist möödudes, mootori pöördeid üles keeratakse. See lisakütus takistab mootoril puudumist või komistamist, kuni kütusesüsteem jõuab nõutavale kütusevooluvajadusele järele.
Kütuse sissepritsesüsteemis puudub gaasipump. Seda tüüpi süsteemi puhul tajub sõiduki pardaarvuti lisakütuse vajadust ja saadab kütusepihustitele signaali, et nad kütust rohkem pritsiksid. Tavaliselt ei sisalda karburaatoriga sõidukid kütusesüsteemi arvutit ega kütusehaldussüsteemi. Pumba aktiveerimisel väljastatava kütuse kogust juhib karburaatori ühendussüsteemis paiknev plastnukk. Nukiga manipuleerides saab pumba poolt väljastatava kütuse kogust reguleerida väikesest pritsimisest suure pritsimiseni.
Kiirenduspump asub karburaatori kütusepaagi põhjas. Tavalisel tünnisüsteemil on üks pump. Nelja silindriga süsteemides võib olenevalt karburaatori suurusest ja stiilist olla kas üks või kaks pumpa. Ühe etteandega või ühe kütusetoruga varustatud karburaatoril on tavaliselt üks gaasipump. Duel-feed või kahe kütuse toitevoolikuga varustatud topeltpumbaga karburaatoril on topeltpump, mis koosneb pumbast nii eesmises kui ka tagumises kütusepaagis.
Topeltpumbaga karburaatoril käivitatakse esimene ehk eesmine pump nii mootori käivitamisel kui ka mootori poolegaasile keeramisel. Teist pumpa kasutatakse siis, kui karburaatori tagumised liblikad või drosselplaadid avatakse kiiresti. Seda tehakse selleks, et vältida kõhna seisundi tekkimist, kuna värske õhu tulv siseneb karburaatorisse ja avab kiiresti tagumised gaasiklapi plaadid. Ühe pumbaga karburaatoril väljastatakse lisatud kütus läbi esipumba.
Kiirenduspumba rikke peamine põhjus on pumba kummimembraani purunemine. Vanus, kasutussagedus ja ühendusvigastus võivad kõik põhjustada pumba membraani rebenemist. Pumba väljavahetamine on väike remont ja nõuab tavaliselt ainult nelja kruvi eemaldamist.