Kasttala on ehituses kasutatav konstruktsioonitala tüüp, mis on sageli valmistatud terasest, kuigi varem kasutati ehitamisel tavaliselt rauda. Seda tüüpi tala kasutab konstruktsiooni terviklikkuse tagamiseks üht või mitut tala sees olevat suletud lahtrit, mitte I-tala või H-tala, millel mõlemal on avatud otsad. Sillaehitus nõuab sageli karbitala kasutamist, nagu ka muud konstruktsioonid, näiteks hooned. Seda tüüpi tala talub tavaliselt rohkem raskust kui I-tala ja see on vastupidavam väändekahjustustele või väändumisele.
Mõnikord ehitatakse sildu palju suuremas skaalas kasttala konstruktsiooniga. Kõverdavatel või painduvatel sildadel on sellest konstruktsioonist eriti kasu, kuna kasttala talub väändumist. Betooni saab tegelikult valada sobivasse vormi, tavaliselt silla teki alla, et lisada üldisele konstruktsioonile väändejäikust. Kasttala konstruktsioonil võib olla ainult üks lahter või kast, samas kui teistel konstruktsioonidel võib olla mitme lahtriga süsteem, mis sisaldab palju kaste. Ka karbi kuju ei ole alati ristkülikukujuline; iga kasti saab kitsendada, et mahutada konstruktsiooni konkreetset kujundust. Seda nimetatakse mõnikord kärgtala kujunduseks.
Kasttala puudused võivad takistada selle regulaarset kasutamist. Nende talade valmistamine on üldiselt kallim ning need võivad olla vastuvõtlikumad roostetamisele ja korrosioonile, kuna vesi võib hakata tala rakus kogunema. Mitu kasttala konstruktsiooni kasutavat silda on minevikus kokku varisenud, mis on viinud konstruktsiooni kasulikkuse ja ohutuse ümberhindamiseni silla projekteerimisel. Paljud sillad ehitatakse endiselt seda tehnikat kasutades, kuid ilma suurema ohutusriskita.
Kasttalade oluliseks eeliseks on võime taluda sama pikkusega märkimisväärset raskust võrreldes I-talaga. Seetõttu saab kasttalasid kasutades ehitada kõrgemaid, laiemaid või pikemaid konstruktsioone kui teiste konstruktsioonidega. Mitmeelemendiline disain võib tugevust veelgi suurendada, võimaldades ehitada pikki sildu üle laiade vahede. Sild ja muud konstruktsioonid vajavad aga sageli regulaarsemat kontrolli ja hooldust, et tagada, et talad on endiselt tugevad, hästi konditsioneeritud ja taluvad konstruktsiooni tavalisi pingeid. Sellised ülevaatused ja hooldus võivad muutuda kulukaks ning koos materjalide valmistamise kogukuludega võib konstruktsiooni selliste taladega ehitamine muutuda kulukaks.