Kapitaliseeritud kulude vähendamine on termin, mida tavaliselt seostatakse automüügitööstusega, kuna seda kasutatakse sõidukite liisimisel ja müügil. Kapitaliseeritud kulude vähendamise rakendamine mis tahes müügitehingu puhul, mis hõlmab sõidukit, teenib sama eesmärki, mida teeb sissemakse, kui üksikisik üritab osta kinnisvara. See tähendab, et kapitaliseeritud kulude vähendamine on esialgne makse, mille teeb isik, kes üritab sõidukit osta või seda autoettevõttelt liisida. Kapitaliseeritud kulude vähendamise peamine eesmärk on viia raha kogujääk, mida üksikisik peab auto eest maksma, paremini juhitavale tasemele. Lisaks täidab see ka täiendavat eesmärki, et igakuise tagasimakse tingimused tunduksid potentsiaalsele kliendile atraktiivsemad tänu madalamatele kuumääradele, mida isik saab maksta pärast laenu kapitaliseeritud kulude vähendamise näol. kohaldada kogutasudele.
Näiteks kui klient läheb automüügifirmasse uut sõidukit ostma, võib tal olla võimalik saada mingisugune finantseerimisleping sõiduki kogumaksumuse tasumiseks. Kapitaliseeritud kulude vähendamise rakendamisega vähendab automüügiettevõte edukalt igakuist makset, mida klient autolt võlgnevuse tasumiseks teeb. Üks kapitaliseeritud kulude vähendamise meetoditest on eelmise sõiduki vahetamine kliendi poolt vähendatud maksete eest. Sellises olukorras arvutatakse välja vana auto väärtus ja lisatakse see kliendi kontole krediidi vormis, mis aitab vähendada kogukulusid.
Teine meetod, mille abil automüügiettevõte saab kliendiga suhtlemisel kasutada kapitaliseeritud kulude vähendamist, on kliendi otsene sissemakse. Automüügiettevõte määrab täpse protsendi kogu müügisummast, mille klient peab sissemaksena maksma. Samuti võib allahindlusi kasutada selleks, et vähendada müügi kogusummat madalamale summale, kui see oleks olnud ilma allahindlust rakendamata. Need meetmed vähendavad ka kliendi kuumakseid.