Kaevanduskiiver on teatud tüüpi peakatted, mis on mõeldud inimeste kaitsmiseks kukkuvate esemete ja muude kaevandustes tavaliselt esinevate ohtude eest. Esimesed kaasaegsed kõvakübarad loodi kaevandustes kasutamiseks ja valmistati mitmest lõuendikihist, mida hoiti koos liimiga. Hiljem ehitati kaevanduskiivrid sellistest materjalidest nagu alumiinium, klaaskiud ja pritsitud termoplast. Sisemine vedrustussüsteem aitab vältida nende kiivrite mahakukkumist ja võib pakkuda ka täiendavat löögikindlust kukkuvate esemete eest. Mõned kaevanduskiivrid on varustatud sisseehitatud lambipirnidega, samas kui teistel on klambrid, mis võimaldavad kinnitada kohandatud lambi.
Enne umbes 1919. aastat kandsid kaevurid tavaliselt pehmest nahast derbymütsid, mis pakkusid piiratud kaitset. Nende mütside katmiseks kasutati sageli šellakikihti ja silmade kaitseks oli tavaliselt lühike äär. Esimene spetsiaalne kaevanduskiiver töötati välja San Franciscos ja see oli valmistatud lõuendist. Nende kiivrite loomiseks töödeldi lõuendit ja seejärel aurutati, et muuta see elastsemaks. Seejärel pressiti lõuendi- ja liimikihid kiivri kujuliseks, luues nn kõvakübara, mida hiljem lühendati lihtsalt “kübaraks”.
Kaevanduskiivrite loomiseks on aastate jooksul kasutatud mitmesuguseid materjale. Alumiinium ja klaaskiud olid kaks varajast materjali, mis pakkusid head kaitset, kuigi populaarseks sai ka süstitud termoplast. Seda tüüpi kaevanduskiiver luuakse teatud tüüpi polümeeri süstimisega vormi. Pärast jahtumist on tulemuseks kiiver, mis on sageli odavam kui alumiinium või klaaskiud, kuid samas on see siiski vastupidav.
Üks peamisi komponente, mida kvaliteetsest kaevanduskiivrist võib leida, on vedrustussüsteem. See on rihmade ja pandlate komplekt, mis kinnitab kaevanduskiivri kaevuri pea külge ja hoiab ära selle kukkumise töö ajal. Need vedrustussüsteemid on üldiselt loodud selleks, et säilitada teatud hulk tühja ruumi kaevandaja pea ja kiivri kõva pinna vahel. Seega, kui kiivri ülaosale langeb kivi või mõni muu objekt, suunatakse löögi löök peast eemale. Vedrustussüsteemid on aastate jooksul läbi teinud mitmeid muudatusi ja mõnda saab isegi tagasi pöörata.
Et aidata kaevuritel pimeduses näha, on mõned kaevanduskiivrid varustatud lampidega. Teistel on tarvikupesa, mis võimaldab kaevandajal lisaks paljudele muudele kinnitustele kinnitada ka enda valitud lampi. Nende kaevanduskiivrite külge saab kinnitada näokaitsed, hingamisaparaadid ja isegi juhtmevabad videokaamerad.