Kaasaskantav tõstuk on teatud tüüpi liikuv seade, mida kasutatakse esemete tõstmiseks. Kaasaskantavad tõstukid on väga mitmekesine masinate rühm, millel on palju erinevaid stiile ja kujundusi. Kaasaskantavad tõstukid võivad olla mootoriga või käsitsi käitatavad hüdraulika või muude koormate tõstmise ja riputamise mehhanismidega.
Levinud tüüpi teisaldatavad tõstukid, mida sageli kasutatakse automootorite tõstmiseks või riputamiseks remondi või paigaldamise ajal, koosneb kahest V-kujuliselt omavahel ühendatud pikast talast koosnevast rattaalusest. V-punktis tõuseb õlg ülespoole ja ulatub seejärel väljapoole üle V-ava keskkoha. Tavaliselt riputatakse selle õla külge mingi suur keti või trossi konks ja seda kasutatakse kinnituskohana. tõstetav koorem. Paljudel seda tüüpi tõstukitel on hüdraulilised mehhanismid koormate tõstmiseks ja langetamiseks, mis käivitatakse käsitsi pumpamisega. Kui koorem on soovitud asendis, võib seda hoida selles asendis lõputult.
Peaaegu kõiki liigutatavaid seadmeid esemete tõstmiseks võib nimetada teisaldatavaks tõstuks. Kaasaskantavad pukk-kraanad on ehitatud kahe püstise, ratastega A-raamiga, mida ühendab ülaosa. Tõstemehhanism on ette nähtud libisema mööda seda ülaosa tala ja võib koosneda lihtsast põrkrattast või võimsast tõstmiseks mõeldud elektrimootorist. Kui koorem on tõstetud ja tõstuk paigale lukustatud, saab kogu tõstukit soovitud kohta liigutada.
Ehitusplatsid ja kolijad kasutavad mõnikord teist tüüpi teisaldatavaid tõstukeid materjalide või raskete esemete tõstmisel, mis ei mahu trepile või lifti. Seda tüüpi teisaldatavad tõstukid on sisuliselt väike kraana, mille alus on monteeritud ehitusprojekti katusele või ülemisele korrusele. Stabiilne alus toetab kraana õla konksu või muu koorma kinnitamise mehhanismiga. Enamik seda tüüpi teisaldatavaid tõstukeid töötavad kas elektrimootorite või muude vahenditega ja on võimelised mõnel juhul tõstma mitu tonni.
Kerget tüüpi teisaldatav tõstuk ei tohi koosneda millestki muust kui tegelikust tõstemehhanismist endast, mis võib olla käsitsi juhitav põrkseade, mis tõstab koormat vähehaaval aeglaselt. Põrkmehhanism koosneb kaabli või ketiga mähitud silindrist, millesse on lõigatud sügavad hambad. Sobivate hammastega hooba kasutatakse koormat tõstva ratta tõmbamiseks ja ratta hambad lukustuvad teisele haardehammaste komplektile, mis ei lase rattal trossi või ketti lahti kerida. Seejärel lähtestatakse hoob ja selle abil keeratakse ratast veidi rohkem, tõstes koormust järk-järgult. Seda tüüpi tõstukeid saab ketiga kinnitada ülaosale, tugevale puuoksale või tüvele või mis tahes ankrule, mis suudab koormat ohutult hoida.