Käärtungraud on teatud tüüpi seade, mis aitab sõidukit järk-järgult maapinnast üles tõsta. Seda nimetatakse kääride tungrauaks, kuna see koosneb diagonaalsetest metallitükkidest, mis paisuvad või tõmbuvad kokku kääre meenutaval viisil. Need tungrauad on käepärased, kuna need on kokkutõmmatud asendis kompaktsed.
Autopoed või muud ettevõtted võivad kasutada suurt elektroonilist või hüdraulilist käärtungrauda sõidukite tõstmiseks, et teha täpsemat diagnostikat, hooldust või remonti. Kuid enamiku tarbijate jaoks on kõige levinum ja tuttavam käärtungraud käsitsi. Seda tüüpi tungraua alus on väiksem ja see on paljude uute või kasutatud sõidukitega kaasas. Manuaalne tungraud mahub sageli pagasiruumi ja see on osa sellest, mida autoostjad saavad koos varurehviga, et aidata neil parandada teeäärseid rehvide purunemise olukordi. Kasutatud auto ostjal on kasulik vaadata sõiduki pagasiruumi ja veenduda, et need tööriistad koos kasutusjuhendiga on olemas.
Käsitsi käärtõstuk kasutab pikka käepidet, mis sarnaneb mutrivõtmega. Tungraua kasutaja sisestab käepideme tungraua aluse punkti ja pöörab seda, laiendades või kokku tõmmates “kääride” tükke, keerates need läbi pika horisontaalse poldi. Veel üks viis, kuidas seda tüüpi tungrauad on teeäärsetes olukordades mugavad, on see, et pikk käepide muudab tungrauale juurdepääsu lihtsamaks, kui sõiduk on maas. Parimatel tungraudadel on reguleeritavad käepidemed, nii et kasutaja saab liigutada käepidet ühest maapealsest horisontaalasendist teise ja seejärel pöörata käepide ümber, et jätkata tungraua liigutamist samas suunas.
Manuaalseid käärtungraude kasutatakse sageli ainult sõiduki ühe nurga tõstmiseks. Kasutaja asetab tungraua otse ratta taha ja tõstab selle poole sõiduki üles, et töötada tühja rehvi või kahjustatud rattaga. Sõiduki hoolikama remondi või hoolduse jaoks on hea, kui teil on rohkem kui tavaline käsitsi käärtungraud. Sõidukiomanikud, kes soovivad pääseda ligi oma sõiduki alumisele küljele, peaksid investeerima tugevatesse, tugevatesse tungraudalustesse, mis hoiavad sõidukit ülestõstetud asendis kindlamalt. Kasutaja saab enne sõiduki alla liikumist tõsta sõiduki käärtõstukiga üles ja sisestada tungrauad, et tagada parem tugi.