Jockey ratas asub tavaliselt haagise esiküljel haakekonksu lähedal. Seda ratast kasutatakse haagise õigesse asendisse viimiseks või haagise liigutamiseks, kui see pole veduki külge haagitud. See ratas kinnitatakse paljudel juhtudel ka haagise tungraua külge.
Seda tüüpi rattaid võib leida kahes erinevas stiilis: pehme õhkrehv või täiskummist või plastikust rehv. Mõlemal on iseseisvad eelised. Pehmet õhuga täidetud rehvi on kergem veereda ja see talub tavaliselt pehmel pinnal suuremat raskust. Kõvakummist või plastikust rehv on enamikul juhtudel odavam ja talub kõval pinnal kõige suuremat raskust.
Jockey ratas muudab puksiiri haagise külge haagimise palju lihtsamaks. Võimaldades operaatoril haagist mõne tolli võrra igas suunas liigutada, ei pea veduk haakeseadme kuuli külge kinnitamiseks täpselt paigas olema. Lihtne mobiilsus koos vajaliku hoolduse puudumisega teeb sellest populaarse haagise tarviku.
Jokiratast kasutades tuleb jälgida, et sellele ei pandaks liigset raskust. Jockey ratas on ette nähtud ainult tühjade haagiste liigutamiseks. Kui proovite koormatud haagist ratta peal liigutada, võib ratas, haakekonks ja isegi haagise tungraud kahjustada saada.
Tõmmates haagist, mille ratas on haagise tungraua külge kinnitatud, tõstke tungraud enne selle liigutamist kõrgeimasse asendisse. Selle tegemata jätmine võib lõppeda sellega, et ratas võib teed nühkida ja kraapida. See põhjustab rehvil tasase koha, mis takistab haagise võimet rattal kergesti liigutada. Võimaluse korral on enne haagise kasutamist soovitatav ratas tungrauast eemaldada.
Kui pargite rattaga varustatud haagist, asetage ratas alati toele, kui asetate selle pehmele pinnale. Kui seda ei tehta, võib haagis maasse vajuda ning tungraua või ratas kahjustada saada. Jockey rattad ei ole mõeldud pehmele pinnale suure raskuse kandmiseks ja seetõttu peaks nende alla olema laud või muu lame ese, et jaotada raskus suuremale pinnale.