Jeti-nukk on seade, mida kasutatakse jeti (tavaliselt tuntud kui jeti) liigutamiseks garaažis, kinnistul või rannas. Väikese haagise välimusega jeti-nukk saab tavaliselt haagise haakekuuli abil maastikusõiduki (ATV) või auto külge kinnitada. Tavaliselt ilma tulede, numbrimärkide ja kiirrehvideta jeti-nukk ei ole ette nähtud kasutamiseks haagisena pukseerimiseks maanteel või mis tahes avalikul teel. Levinuim nuku kasutusala on veesõiduki transportimine veeäärsest garaažist või hoiukohast lähedalasuvasse vette ja tagasi.
Paljud jetiomanikud vajavad viisi, kuidas masinat vees viibimata liigutada. Kui te ei soovi laeva kere kahjustada, libistades seda ümber garaažipõranda, on jeti-nukk mõistlik valik. Laeva toetamiseks polsterdatud liugsiinidega terasraamist koosnev jeti-nukk on mõeldud veesõiduki liikumise muutmiseks omanikule vähem keeruliseks. Nukku saab kas käsitsi tõmmata või kinnitada kuulkonks abil murutraktori, ATV või auto külge.
Paljud kvaliteetsete jeti-nukuvarustuse tootjad toodavad veesõidukitele ka katteid. Kuna jetihaagisel puudub korralik kinnitusriistvara ja muud komponendid, ei tohiks jetinukku mingil juhul kasutada kiireks või pikamaatranspordiks. Nuku disain ei soodusta kasutamist haagisena, isegi kui nukule on paigaldatud korralik valgustus. Kitsa rööbastee ja tavaliselt ilma vedrustuseta nukk on mõeldud kasutamiseks ainult aeglase transpordi- ja hoiuseadmena. Dolly stiil on enamikul juhtudel saadaval nii ühe kui ka kahe veesõiduki kujundusega, võimaldades omanikul veesõidukeid üksteise vahetus läheduses teisaldada ja hoida.
Ühe- ja tandemteljelise versioonina pakutav ühele veesõidukile mõeldud jeti-nukk on hõlpsasti teisaldatav üheteljelisel nukul. Laia rööpmega rehvid võimaldavad dollyga rullida pehmel liival ja ebatasasel maastikul ilma vajumiseta. Kaht veesõidukit kandva nuku jaoks on tandemteljega jetinukk tavaliselt stabiilsem ja hõlpsamini liigutatav. Selle põhjuseks on kaks laia rehvi, mis asuvad dolly mõlemal küljel, jaotavad laevade raskuse suuremale alale.