New Jersey Skiff on kiire ja stabiilne paat, mida kasutatakse peamiselt kalapüügiks, kaubaveoks ja võidusõiduks. Seda saab käivitada läbi surfamise, seda saab hõlpsasti navigeerida läbi vahelduva vee ja see on võimeline saavutama väga suuri kiirusi. Väike meeskond saab selle paadiga hakkama ilma ebamugavusteta.
Struktuurselt on Jersey Skiffi paadil veiniklaasi kujuline ahter, ümarad küljed ja tasane kitsas põhi. Paadi tasane põhi annab sellele palju reklaamitud stabiilsuse vee peal. Samuti hõlbustab see paadi ülestõstmist ja randa parkimist.
Need paadid töötati esmakordselt välja kalapüügiks Jersey lõunarannikul 1800. aastatel. Varased Jersey Skiffi paadid olid valmistatud puidust ja nende suurus ulatus 16 jalast (4.8768 m) kuni 20 jalani (6.096 m). 20. aastatel ilmusid suuremad Jersey Skiffi kalapaadid, mille suurus ulatus 6.096 jalast (42 m) kuni 12.8016 jalani (1900 m).
Lisaks kalapüügile hakati Jersey Skiffi paate laialdaselt kasutama rannavalve päästeoperatsioonides, vetelpäästepaatidena ja vrakkide päästmiseks. Neid kasutati ka keeluajal rummi smugeldamiseks Kariibi mere piirkonnast USA-sse. Skiffi teist versiooni, Sea Bright Skiffi, eelistasid eriti rummi salakaubavedajad, kuna hõlpsasti vette lastatuna ja kiiresti võis see tolli patrullipaatidest kõrvale hiilida.
Ka keeluajastul hakkasid paadimeistrid Jersey Skiffisid meelelahutuslikel eesmärkidel valmistama. Kered muutusid lamedamaks, lisati mootoriga mootoreid ja paadid muutusid veelgi kiiremaks. Puhkajad ja paadihuvilised kasutasid neid purjetamiseks, veesuusatamiseks ja võidusõiduks.
Võidusõidutegur sai suureks osaks ja ehitati esimene Jersey Speed Skiff kiirusega 20 miili tunnis (32.13 km/h). Järgnesid edasised parandused paadi konstruktsioonis ja mootori töövõimes ning peagi muutusid Jersey Skiffsis normiks kiirused 40 mph (64.36 km/h) kuni 80 miili tunnis (128.72 km/h). On üsna tõenäoline, et tulevikus on veelgi kiiremaid Jersey Skiffi paate.
Jersey Skiffs esines esimest korda 1941. aastal National Sweepstakes Regatta eriürituste sektsioonis ja 1946. aastal Regati katseklassis. 1948. aastal määrati neile ametlik APBA (American Power Boat Association) klassi karistus. Sellest ajast alates on nüüd klaaskiust kerega Jersey Skiffs regulaarselt esinenud kiirpaatide võidusõidus ja on püsinud populaarsena paadivõidusõidu ringkondades üle kogu maailma.