Kann, tuntud ka kui jerrican, on terasest kütuse- või veemahuti, mis on ligikaudu ristkülikukujuline. Algselt kasutati seda mõistet konkreetse konteineri kujunduse kohta, mis sai alguse Saksa armeest 1930. aastatel, kuid nüüd kasutavad paljud inimesed seda terminit mis tahes sarnase kujuga kütusemahuti kohta. Jerrycans on vastupidav, töökindel ja säilitab kütust minimaalse raiskamisega.
Saksa sõjaväeinsenerid töötasid välja esimese jerrycani 1930. aastate lõpus. Konteiner oli tuntud kui Wehrmachtkanister või armeekanister. Wehrmachtkanisteril oli mitmeid olulisi disainifunktsioone. Erinevalt paljudest kaasaegsetest kütusemahutitest sai seda valada ilma eraldi tilata. Samuti oli see vooderdatud plastkattega, mis tähendab, et seda sai kasutada nii vee kui ka kütuse transportimiseks.
Konteineril oli ka mitmeid muid olulisi omadusi. Lame kuju tähendas, et konservikarpe sai hoida minimaalse raiskamisega. Mahuti kahe poole ühendamiseks oli vaja ainult ühte keevisõmblust, mis teeb selle valmistamise kiireks ja tõhusaks. Lisaks oli purgi ülaosas kolm käepidet, mis tähendab, et kanistreid saab laadimisel või mahalaadimisel hõlpsasti käest-kätte liigutada. Üks sõdur võis välimist ja sisemist käepidet kokku surudes kanda nelja purki korraga, kuigi täis konteinerite puhul polnud see otstarbekas.
Ameerika insener Paul Pleiss sai 1939. aastal mitmeid neid konteinereid oma valdusse, kuid Ameerika sõjavägi võttis konstruktsiooni omaks aeglaselt. Britid aga imetlesid Saksa disaini. Briti väed kasutasid Teise maailmasõja algusaastatel laialdaselt vallutatud Saksa kütusekonteinereid. Just sel perioodil sai Wehrmachtkanister hüüdnime “jerrycan”, mis tulenes sakslaste Briti slängi hüüdnimest “Jerry”.
Saksa kütusekanistri disain avaldas liitlastele lõpuks muljet ja sõja keskpaigaks kasutasid ameeriklased ja britid nii Wehrmachtkanistrist saadud kütusekaniste. “Jerrycan” sai terasest kütuse- või veemahuti standardterminiks. Lõpuks unustati selle termini saksa päritolu suuresti.
Algsel Wehrmachtkanisteril põhinevad kujundused on endiselt kasutusel kogu maailmas, kuigi enamik 20. sajandi viimasest veerandist konstrueeritud konteinereid on pigem plastikust kui metallist. “Jerrycan” on muutunud üldnimetuseks mis tahes vee- või kütusemahuti kohta, millel on ligikaudu ristkülikukujuline kuju ja integreeritud käepide.