Jalgrattatreener on treeningvarustus, mis võimaldab jalgratturil siseruumides rattaga sõita. Sportlane võib lihtsalt asetada oma ratta tagumise ratta treeneri tugevasse raami, muutes nii oma maanteeratta statsionaarseks rattaks. Tuule-, magneti- ja vedelikutehnoloogiat võib kasutada, et aidata sõitjatel külmadel ja pimedatel talvekuudel treenimist jätkata.
Tõsised jalgratturid treenivad sageli väljas maanteeratastel, et vormis püsida. Halb ilm võib aga tekitada ohtlikke sõidutingimusi, mistõttu jalgratturid ei saa õues treenida. Sellistes olukordades pöörduvad paljud spetsialistid jalgrattatreeneri võimalike eeliste poole.
Rattatrenažöörid on üsna lühikesed, laiade alustega kolmnurksed raamid. Kui tagumine rehv on trenažööri sisestatud, peaks jalgratas jääma püsti ja liikumatuks isegi siis, kui sportlane pumpab pedaale ja paneb rehvid pöörlema. Enamik mudeleid sisaldab teatud tüüpi takistusmehhanismi, et muuta sisesõit võimalikult sarnaseks välitreeninguga.
Jalgrattatreener võimaldab jalgratturitel harjutada erinevat tüüpi treeninguid. Alates ülesmäge spurtide simuleerimisest kuni pikkade kestvussõitudeni saavad sportlased vormis hoida oma kodus. Paljud inimesed tunnistavad, et paigal sõitmine ei saa kunagi täpselt jäljendada välisõitu. Need raamid võimaldavad siiski treenida pigem isiklikul võidusõidurattal kui tavalisel statsionaarsel rattal, mida leidub enamikus jõusaalides.
Valida saab kolme levinud vastupanutüübi vahel, millest igaühel on oma plussid ja miinused. Kõige populaarsem jalgrattatrenažöör võib olla see, mis kasutab vedelikutakistust. Kuigi see mudel on üldiselt kõige kallim, on paljude professionaalide ja entusiastide hinnangul hind seda väärt, et saada täpne sõit. Vedeltrenažöör suudab tõsta tagumisele rehvile asetatud takistust, mida kiiremini jalgrattur pedaalib, ja see jääb üsna vaikseks.
Magnetiline või “mag” jalgrattatrenažöör kasutab vastassuunaliste jõududega magneteid, mis liiguvad ümber tagumise rehvi. Need mudelid kipuvad olema odavamad kui vedelikutrenažöörid, kuid võivad olla ka vähem tõhusad. Mag-treenerid pakuvad tavaliselt erinevaid takistuse seadistusi, kuid neid tuleb käsitsi muuta, mis võib sõidu häirida.
Odavaim ja üldiselt kõige ebatäpsem trenažööritüüp kasutab vastupanu tekitamiseks ventilaatorit, mida toidab jalgrattur. Mõnikord tekitavad need tuuletrenažöörid palju müra. Tõsised sportlased kasutavad neid mudeleid harva, sest need on kõige vähem sarnased ehtsa välitreeningu sõiduga.
Kui jalgrattur plaanib rattatrenažööri soetada, võib võimalusel olla hea mõte mõnes sporditarvete poes mõnda erinevat mudelit proovida. Paljud sportlased, kes kasutavad regulaarselt trenažööre, märgivad, et nad võivad ratta tagumise rehvi kiiresti maha kulutada. Maanteerehvid töötavad koos rattatreeneriga, kuigi paksemad treeningrehvid võivad olla hea valik.