Kogu maailmas kasutatakse jalakäijate signaale, et aidata autojuhtidel ja jalakäijatel teed jagada. Värviliste tulede ja signaalide kombinatsiooni kasutatakse sõidukite liikluse peatamiseks ühes suunas, selle käivitamiseks teises suunas ning jalakäijate teavitamiseks, millal on tänavat ohutult ületada. Üllataval kombel on jalakäijate signaalides kasutatavad sümbolid kogu maailmas üsna järjepidevad.
Jalakäijate märguandeid on kahte klassi: ühisliiklus ja ülekäigurada. Ühisliikluse jalakäijate signaalid on tavaliselt ristmikel. Liiklussignaale kasutatakse sõidukite liikluse juhtimiseks ja jalakäijate signaale tagamaks, et jalakäijad saaksid teed ohutult ületada. Selle stsenaariumi korral on nii sõidukitel kui ka jalakäijatel spetsiaalsed signaalid.
Sõidukite foorituled on punase, kollase ja rohelise tulega. Korraga kuvatakse üks tuli ja neid muudetakse taimeris. Iga tänava valgustus on kooskõlastatud, nii et liiklus liigub ristmikul korraga ainult ühes suunas. Valgusfoorides on väikseid erinevusi, kuid värvid on universaalsed. Punane signaal tähendab peatumist, kollane saagikust ja roheline jätkamist.
Jalakäijate signaalid ristmikul on samuti kooskõlastatud fooridega, kuid need on täiesti erinevad signaalid. Kõige levinumad jalakäijate signaalid on piktogrammid. Kõnniva inimese kujutist kasutatakse selleks, et näidata, et tee on ohutu ületada, ja ülespööratud kätt kasutatakse tee ebaturvalisuse märkimiseks. Ameerika Ühendriikides kasutavad mõned signaalid piktogrammide asemel ingliskeelseid sõnu “Ära kõnni” ja “Walk”. Seda tüüpi signaale asendatakse aga aeglaselt universaalsemate piktogrammidega.
Paljudes riikides lisatakse signaalidele täiendavaid funktsioone, mis annavad jalakäijale rohkem teavet. Näiteks võib kõndimissignaal muutuda vilkuvaks käeks viis sekundit enne signaali muutumist. Teistes kohtades kasutatakse pöördloendust kümnest nullini, et näidata signaali muutumiseni jäänud aega. Nende kahe täienduse eesmärk on anda jalakäijatele teada, kui palju aega on jäänud, et ta saaks otsustada, kas tee ohutuks ületamiseks on piisavalt aega.
Spetsiaalne ülekäigurada asub teelõigul, kus puudub ristuv tänav. Jalakäija saab sõidukiliikluse peatada, vajutades nuppu, mis käivitab kollase vilkumise. Kui sõidukid on peatunud, saab jalakäija teed ületada. Seda tüüpi ülekäigurajad asuvad sageli koolide ja kaubanduskeskuste ees.