Mis on jahi osaomand?

Purjetamisrõõm võib piirduda nendega, kes saavad endale lubada selle kuluka tegevusega kaasnevaid kulusid; jahi osaline omamine on üks võimalus kaasata sellesse nauditavasse meelelahutusse rohkem inimesi ilma olulisi kulusid lisamata. Osaline jahiomand sarnaneb kinnisvaras tavapäraselt kasutatava osaajalise kasutamise meetodiga: osa paadist kuulub mitmele inimesele ja neil on õigus seda teatud aja jooksul kasutada vastavalt sellele, kui palju nad laevas omavad. See tähendab, et inimene saab olla jahi osaline omanik oluliselt väiksema raha eest, kui oma jahti täielikult omada.

Enne kui keegi kohustustesse sukeldub, tuleb kaaluda jahi osalise omamise mitmeid eeliseid ja puudusi. Muidugi on selle jahi omamise meetodi erakordselt atraktiivne omadus odavus, kuid uus omanik peaks meeles pidama, et igal aastal pääseb ta paati vaid teatud aja. Selle aja määrab ära see, kui palju paadi aktsiaid omanik ostab, aga ka see, kui palju teisi inimesi on osalenud selle konkreetse aluse jahi osalises omandis. Inimene, kes ostab rohkem aktsiaid, saab paadis rohkem aega, samas kui inimene, kes ostab vähem aktsiaid, võib igal aastal olla paadis vaid nädala või mõne päeva.

Jahi omamisega seotud hoolduskulud vähenevad oluliselt, kui investor osaleb jahi osalises omandis. Tavaliselt hooldab jahti kolmas osapool ja sama ettevõte võib paati teenindada. Kui remonti on vaja teha, teeb need hooldusfirma; remondikulud võivad jaguneda paljude laevaomanike vahel, mis tähendab madalamaid hoolduskulusid omaniku kohta. Kütuse- ja laokulud saab jaotada ka erinevatele omanikele vastavalt sellele, kui palju aktsiaid igale inimesele kuulub.

Üks jahi osalise omamise miinustest on remondikohustus. Üks omanik võib paati kahjustada, kuid remondi eest võivad vastutada kõik omanikud. Samuti on igal omanikul vähe või üldse mitte mingit kontrolli hoolduse, remondi, uuenduste ja muude kohandamiste üle, kuna kõik laeva muudatused peavad tõenäoliselt heaks kiitma kõik omanikud. Mõned ettevõtted võivad keelata igasuguse kohandamise, et seda sageli probleemset olukorda täielikult vältida. Osaomanikud ohverdavad kontrolli madalamate kulude ja väiksema vastutuse nimel laeva enda eest.