Infrastruktuuri varade haldamine viitab füüsilise infrastruktuuri varade arendus- ja elutsükliplaanile. Infrastruktuuri varade eluea iga etappi, alates selle esialgsest projekteerimisplaanist kuni pikaajalise asendamise või remondini, käsitletakse infrastruktuuri varade haldamise osana. Ilma nõuetekohase infrastruktuuri varade haldamiseta on infrastruktuurisüsteemid oma olemuselt ebastabiilsed, mis võib põhjustada katastroofi.
Füüsiline infrastruktuuri vara on ühiskonna põhiline ehitusplokk. Teed, sillad, kanalisatsioonisüsteemid ja elektrijaamad on igat tüüpi infrastruktuuri vara. Sellesse kategooriasse võetakse arvesse ka sotsiaalseid varasid, nagu haiglad ja riigikoolid. Ehitised, mida kasutatakse valitsuse või avalikel eesmärkidel, nagu kohtumajad või valitsusele kuuluvad esinemispaigad, võivad samuti olla infrastruktuuri vara. Infrastruktuuri varade haldamise esmane ülesanne on tagada nende varade nõuetekohane ehitamine ja hooldamine.
Infrastruktuuri varade haldamise protsessis kasutatakse palju uurimis-, arendus- ja prognoosimistööd. Uue avaliku tee ehitamiseks ei saa valitsus lihtsalt kavandit koostada, ehitustöölisi palgata ja siis kogu probleemi unustada. Varahaldus hõlmab selliste küsimuste arvestamist nagu riknemise määr, rahalised vahendid tulevasteks remonditöödeks, laienemisvõimalus rahvastiku olulise suurenemise korral ning tee mõju lähedalasuvate elanike elule ja turvalisusele. Ametnikud peavad kindlaks määrama tee eeldatava eluea ja selle, kuidas tagada, et see kestaks nii kaua, kui eeldatakse. Lisaks peavad nad kindlaks määrama, kuidas teed pärast elutsükli lõppu parandatakse või asendatakse.
Ohutus- ja testimisplaanide rakendamine on infrastruktuuri varade tõhusa haldamise jaoks sageli hädavajalik. Kui valitsus ehitab uue veetorustiku, peab ta regulaarselt kontrollima, kas vesi on joogikõlbulik ning torustikud juhivad õigesti ja võimekalt läbi torude voolavat veevoolu. Ilma perioodilise ohutuskontrolli mehhanismita ei pruugi ametnikud veast või olukorra halvenemisest teadlikud olla enne, kui katastroof toimub.
Lisaks ohutusjuhtimisele saavad valitsusametnikud perioodilise ümberhindamise kaudu aidata infrastruktuuri varasid hallata. Kui tohutu rahvastiku laienemine on toonud kaasa uskumatuid liiklusummikuid avalikel teedel, võib komiteel olla vaja eluaegse hooldusplaani ümber hinnata, et see sobiks uute oludega. Samuti, kui majanduslangus põhjustab suure valitsusasutuse koondamise, võivad infrastruktuuri planeerijad kaaluda ressursside säästmiseks kontoripindade koondamist ja praegu tühjade avalike hoonete müüki. Võime kohaneda ja reageerida muutuvatele ühiskondlikele oludele võib olla avaliku vara jätkuva kasulikkuse seisukohalt ülioluline.
SmartAsset.