Paljud peavad infrastruktuuri investeeringuid väga tulusaks finantsinvesteeringuks. Investeerides raha konkreetsetesse infrastruktuuriprojektidesse, nagu maanteede, kanalisatsiooni, veeteede ja energiajaamade ehitamine või taastamine, ei ole investoritel mitte ainult võimalus raha teenida, vaid ka kodanikena kasu saada, panustades avalike vajaduste loomisesse ja hooldamisse. . Üldiselt peetakse pikaajalist ja aeglaselt kasvavat investeeringut infrastruktuuri sageli heaks kaitseinvesteeringuks, kuna see kaitseb kõrgel tasemel aktsiaturgude regulaarsete kõikumiste eest.
Traditsiooniliselt on infrastruktuuri arendamine olnud valitsuse valdkond. Paljud omistavad Ameerika majanduse elavnemise pärast suurt depressiooni valitsusprogrammidele, mis on suunatud konkreetselt infrastruktuuri parandamisele ja seega töökohtade loomisele. Hüppeliselt kasvavad kulud ja ekspansiivne rahvastiku kasv on aga muutnud 21. sajandil peaaegu ühelgi valitsusel võimatuks suuri infrastruktuuriprojekte täielikult rahastada. Üha enam on valitsused pöördunud erainvestorite poole, et pakkuda kapitali infrastruktuuri arendamiseks.
Üks põhjus, miks infrastruktuuriinvesteeringuid peetakse heaks panustamiseks, on see, et enamasti säilitavad valitsused teatud infrastruktuurivormide üle monopoli. Näiteks sõiduteed on peaaegu täielikult avalikud süsteemid; enamikus kohtades pole erastatud kiirteid. Seetõttu ei kehti kasutustasud, nagu teemaksud, konkurentsile ja võivad seega olla kõrgemad, luues investoritele suuremat tulu.
Nagu iga investeerimisvormi puhul, kaasneb infrastruktuuri rahastamisega teatud risk. Paljud infrastruktuuriinvesteeringute tüübid nõuavad suurt esialgset rahalist väljundit, mis tähendab, et kui raha on kulutatud, sõltub tootlus projekti tõrgeteta ja edukast toimimisest. Kohaliku majanduse infrastruktuuri investeeringute puhul on ohtudeks võimalus, et ehitushinnangud olid valed, et viivitused võivad põhjustada kulude suurenemist ja isegi seda, et projekti raha saab enne lõpetamist otsa. Välisinvesteeringute puhul kaasnevad täiendavad riskid, et valuutakursid muudavad investeeringu väärtust ning ebastabiilsed sotsiaalsed elemendid, nagu sõda või režiimimuutus, häirivad projekti.
Infrastruktuuri investeeringuid saab teha mitmel erineval viisil. Üks levinud viis on võlakirjade ostmine, mis on vabastatud konkreetse projekti, näiteks sadama renoveerimise või avalik-õigusliku ülikooli ehitamise rahastamiseks. Investeerimine investeerimisfondidesse võib võimaldada investoritel projekti languse korral aktsiaid tagasi müüa, mis aitab teatud määral riski eest kaitsta. Paljud suuremad fondid, näiteks kogu ettevõtte pensioni- või pensioniplaanid, võivad samuti investeerida osa oma osalusest infrastruktuuri.