Pop-up matkaauto on matkaauto, millel on kokkupandav või lõhutav võimalus, et seda oleks lihtsam transportida. Kämpingus olles saab seda teatud määral vertikaalselt ja horisontaalselt laiendada. Pop-up matkaauto kokkupandav võimalus muudab selle ideaalseks valikuks neile, kes soovivad midagi sisukamat kui telk, kuid ei soovi suurt transpordikulu.
Pop-up matkaautol on rattad ja seda veab haagis. Tavaliselt on haagise komponent sujuvalt matkakomponendi sisse ehitatud, nii et see näeb välja nagu üks ühtne üksus. Vastavalt haagiste kasutamist reguleerivatele seadustele on igal seaduslikul hüpikaknaga matkaautol ka tagatulede ja suunatulede elektriühendused.
Kui olete kämpingus ja telkimiseks valmis, on hea mõte leida tasane pinnas ja veenduda, et rattad on fikseeritud mingisuguse tõkiskingaga. Kui matkaautoga pole kaasas tõkiskingi, peaks kämpingus või selle läheduses olema võimalik kasutada materjale, näiteks kive. Tellised, kui neid on, oleks ka hea immobilisaator.
Kui mõned hüpikaknamatkajad ei ole palju enamat kui tugeva põhjaga kõrgendatud telgid, siis teised pakuvad funktsioone, mida tavaliselt leidub harrastussõidukites või viienda rattaga telkides. Need mugavused võivad hõlmata täielikult toimivat pliiti ja kliimaseadmeid. Isegi elektrivalgustid ja televiisorid on mõnede matkaautode mudelite valikud.
Lisaks ei ole harvad juhud, kui hüpikaknalisel matkaautol on ka tualett ja dušš. Kuigi lähiümbrus ei pruugi hüpikaknast matkaautot selliste tegevuste jaoks ideaalseks kohaks teha, on see valik. Need, kes hindavad oma privaatsust, võivad otsustada, et hüpikelamu pole nende jaoks.
Pop-up matkaauto ülaosa on tavaliselt valmistatud mingist varikatusest. Kuid mõnel juhul on matkaauto ülaosa täpselt üle haagise põhiosa kõva, kusjuures markiis ulatub mõlemalt poolt välja. See pehme katus annab matkaautole hüpikakna omadused. See annab külgedele ja katusele piisavalt paindlikkust, et seda saab kokku voltida, kuid samas pakub seesolijatele hea kaitse kasutamise ajal.
Pop-up matkaauto on üks ökonoomsemaid viise kämpingusse ja sealt tagasi reisimiseks. Asjaolu, et seda saab vähendada nii väikesele profiilile, vähendab takistust. See on funktsioon, mida tavaline haagiselamu ja vabaajasõiduk ei suuda.