Hüdrauliline neetija on tööriist, millega saab metallitükke kokku ühendada, kasutades ühendusneetide liikumapanemiseks hüdraulilist jõudu. Needid on väikesed metallitükid, mis näevad välja nagu keermestamata poldid. Kui needi läbi neetida, siis needi kitsam sirge ots, mida tuntakse nöörisaba nime all, lameneb ja laieneb, et luua püsiv kinnitus.
Needid on saadaval paljudes erinevates suurustes, erinevate rakenduste jaoks. Keevitusest või poltidest vanem tehnoloogia, needid on levinud sõidukitel ja 20. sajandi vahetuse paiku valmistatud arhitektuuris. Kuigi need on ületanud kaasaegsemad tehnikad, kasutatakse neete siiski regulaarselt mitmesugustes toodetud toodetes, alates mobiiltelefonidest kuni lennukite ja sildadeni.
Needi paigaldamiseks on vaja tööriista, mis suudab rakendada suurt kineetilist jõudu. Väikesi neete saab peale kanda käsitsi, haamriga või tööriistaga, mida nimetatakse löögivardaks. Suuremate puhul on aga vaja kasutada spetsiaalset neetipüstolit ehk neeti. Needid saab toita mitmel erineval viisil – pneumaatika, hüdraulika või elektrimootori abil. Lisaks nende liikumapanevale jõule on neetijal mitmeid erinevaid viise, kuidas needi tegelikult viimistleda.
Hüdrauliline neetija võib töötada kas löökneetimise, orbitaalneetimise või spiraalneetimise teel. Löökhüdrauliline neetur ajab needi läbi ühendatavate materjalide ja kõvale pinnale, mis põhjustab needi laienemist. Löögitüüp võib rakendada kaks neeti sekundis. Löökneete kasutatakse põhiliste korduvate tööde jaoks, mille puhul on võtmetähtsusega maht, mitte esteetika või peened detailid.
Orbitaalne hüdrauliline neetija on neetide pealekandmisel aeglasem, kuid pakub suuremat kontrolli needi kuju üle. Kui löökneet on üldiselt tasane, saab orbitaalseid neete ümardada. Radiaalne hüdrauliline neetija töötab sarnaselt, kuid selle asemel, et needi ühe liigutusega viimistleda, kasutab selle vormimiseks haamriliigutust. Suuremate rakenduste jaoks on olemas veel üks hüdrauliline neetitüüp, mis puurib juhtaugud enne needi seadistamist ja viimistlemist. Neid automaatseid puurimis- ja neetimismasinaid kasutatakse peamiselt väga suurtes rakendustes, näiteks lennukite välispindadel.
Hüdraulilise neeti võimsust annab hüdrosilinder, milleks on survevedelikuga täidetud kolb. Tavaliselt teatud tüüpi õli, vedelikku manööverdab aparaadi teine pool, hüdropump. Pump reguleerib kolvi liikumise kiirust ja tugevust. Tavaliselt moduleeritakse seda kas jalgpedaali või üha enam arvuti abil.