Kuum puhumine viitab eelsoojendatud õhule, mis puhutakse kõrgahju. Seda tehnikat kasutatakse metallurgilistes operatsioonides, nagu terase tootmine, et suurendada rafineerimisprotsessi tõhusust. See toimib heitgaaside ringlussevõtu teel, mis muidu tuleks õhutada. Nende heitgaaside põletamine õhu eelsoojendamiseks vähendab kõrgahjus vajaliku kütuse kogust ja vähendab tegevuskulusid.
Metallurgilises töötlemises kasutatakse tavaliselt kõrgahju, et muuta toores tahked ained, nagu maak, puhastatud vedelateks metallideks. Kõrge süsinikusisaldusega kütust, tuntud kui koks, kasutatakse maagi kuumutamiseks, et redutseerida see selle koostisosadeks, nii et puhastatud metallist saab eraldada. Selle protsessi kõrvalsaadusena tekivad kuumad gaasid.
Heitgaasidega toimetulemiseks on kaks meetodit. Üks võimalus on need keskkonnaohtlikest ainetest puhastada ja süsteemist välja lasta. See toob aga kaasa märkimisväärse energiaraiskamise. Selle asemel võib heitgaasid suunata spetsiaalsesse ahju, kus need põletatakse õhu eelsoojendamiseks, mis juhitakse seejärel põhikõrgahju.
Kolm või neli kuumpuhasahju on tavaliselt joondatud piki peamise kõrgahju õhu sisselaskeava. Igal ajahetkel on tavaliselt kasutusel üks pliit, samal ajal kui teised soojendatakse temperatuurini. Kütmata õhk, mida tuntakse külma puhumise nime all, juhitakse turbopuhuriga läbi ahju, kus seda soojendatakse.
Pärast kuumutamist väljub see õhk pliidist kuuma puhurina ja suunatakse kõrgahju põhitorusse. Vajadusel temperatuuri reguleerimiseks võib külma õhku lisada vooluvõrguga ühendatud segamisliini kaudu. Klapp kontrollib külma puhumist.
Enne kõrgahju põhikambrisse sisenemist siseneb kuum puhumine konstruktsiooni ümbritsevasse torusse. Sellel torul on mitu võrdsete vahedega düüsi, millest kuum puhumine ahju süstitakse. Neid düüse nimetatakse torudeks ja neid võib kõrgahju ümbermõõdul olla 15–40, olenevalt selle suurusest.
Kõrgahjus kuumpuhastus, mida mõnikord täiendatakse maagaasiga, põleb koos koksiga, et saavutada maagi töötlemiseks vajalik temperatuur. Selle õhu eelsoojendamine parandab põlemistõhusust ja vähendab põhikõrgahjus vajaliku kütuse hulka. Samuti võib see kiirendada lõplikult töödeldud metalli tootmist. See annab märkimisväärse kulude kokkuhoiu, kuna ringlusse võetakse energiat, mis muidu läheks raisku.